مجله هوایی
در نگاه کسانی که پرواز را نمی فهمند هرچه بیشتراوج بگیری کوچکتر دیده می شویدمجله هوایی
در نگاه کسانی که پرواز را نمی فهمند هرچه بیشتراوج بگیری کوچکتر دیده می شویدعکس روز
عکس روز امروز مربوط است به تعدادی عکس از رژه نیروهای مسلح کشورمان در روز ۳۱ شهریور امسال که توسط یک بازدید کننده و با موبایل گرفته شده است.اگرچه عکس ها از کیفیت خیلی بالایی برخوردار نیست ولیکن دارای موضوعاتی است که کمتر در خبرگزاری ها آنها را مشاهده کرده اید.
بلدوزر کنترل از راه دوره سپاه
تانک ذوالفقار
خودرو زرهی ساخته شده توسط وزارت دفاع(از اسم آن اطلاعی ندارم ولیکن شبیه هامر بوده و به نظر بسیار کارآمد است)
منبع:سایتhttp://www.military.ir(با تشکر از رامتین عزیز)
اخبار کوتاه
جنگنده‌های اسراییلی برای دومین بار به سوی مرز سوریه پرواز کردند
جنگنده‌های رژیم صهیونیستی روز یکشنبه وبرای دومین بار طی چند روز گذشته به سوی مرزهای مشترک با سوریه پرواز کردند.
به گزارش ایرنا از بیروت به نقل از منابع خبری فلسطین، پرواز جنگندهای اسراییلی به سوی بلندی‌های اشغالی جولان در مرز سوریه به دنبال آن صورت گرفت که یک جنگنده سوری در نزدیک مرز سوریه با اسراییل از صفحه رادارهای نظامی رژیم صهیونیستی محو شد.
جنگنده‌های اسراییلی پیشتر و به دنبال یک هشدار بی‌اساس عازم مرزهای مشترک با سوریه شده بودند.
رییس‌جمهور از هواپیماهای نظامی صاعقه و آذرخش بازدید کرد
رییس‌جمهور صبح روز یکشنبه پس از نواختن زنگ آغاز سال تحصیلی 87 – 86 با حضور در یک پایگاه شکاری در تهران از چند فروند هواپیمای نظامی صاعقه و آذرخش بازدید کرد.
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجویان ایران, تمامی مراحل ساخت این هواپیماها توسط متخصصان داخلی انجام شده است.
رییس‌جمهور پس از این بازدید تهران را به قصد نیویورک ترک کرد.
پرواز هم‌زمان 200 هواپیما هنوز هم در توان بسیاری کشورها نیست
معاون عملیات نیروی هوایی ارتش با بیان اینکه پرواز هم‌زمان 200 هواپیما در عملیات «کمان 99» هنوز هم در توان بسیاری کشورها نیست، تاکید کرد: امروز توان نیروی هوایی ارتش فراتر از این است.
امیر خلبان محمد علوی معاون عملیات نیروی هوایی ارتش در گفتگو با خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس با اشاره به سالروز عملیات غرورآفرین "کمان 99" گفت: پرواز 140 فروند هواپیمای شکاری و بمب افکن درست بعد از گذشت یک روز از شروع جنگ، نشان می‌داد توان دفاعی و فرماندهی نیروها در آن دوران چقدر بالا بود.
وی با بیان اینکه حمله 140 فروند هواپیما در آن واحد، در آن دوران بی‌سابقه بود و اکنون نیز کشورهای معدودی این توانایی بالا را دارند، گفت: در روز اول مهرماه، هواپیماهای جنگی ایران شامل انواع اف 4 و 5 با پشتیبانی اف 14 در این ماموریت شرکت داشتند و از پایگاه‌هایی چون تبریز، همدان، دزفول و بوشهر به پرواز درآمده و اهداف متعددی در عمق استراتژیک عراق که حائز اهمیت بود را مورد هدف قرار دادند که تمام اهداف با موفقیت مورد اصابت قرار گرفت.
علوی اضافه کرد: در این حمله مهم پایگاه‌هایی مثل الرشید، طوس و پایگاه‌های غربی تا عمق 200 کیلومتر مورد اصابت قرار گرفت و ایران با از دست ندادن حتی یک فروند هواپیمای خود در خاک دشمن، برتری هوایی خود را نشان داد که همین موضوع باعث شد بسیاری تصمیم‌گیری‌ها بعد از این حمله عوض شود و رویای متلاشی کردن ارتش ایران، به کابوس حملات ما در طول 8 سال دفاع مقدس برای عراق تبدیل شود.
معاون عملیات نیروی هوایی ارتش در پایان با تاکید بر اینکه اکنون نیز همان توان مدیریتی و فرماندهی در نیروی هوایی ارتش موجود و حتی ارتقاء یافته است، گفت: اینکه ایران توانسته جنگنده‌های ساخت خود را عملیاتی کند افتخاری برای خلبانان و مسئولان نیروهای مسلح به ویژه نیروی هوایی ارتش محسوب می‌شود.
تولید انبوه هواپیماهای بدون سرنشین ضد رادار در کشور
تلاش نیروهای مسلح و صنایع دفاعی کشور تولید انبوه دو نوع هواپیمای بدون خلبان ضد رادار پهپاد اغاز شد.
به گزارش خبرنگار واحد مرکزی خبر از این هواپیماهای بدون خلبان که از راه دور کنترل می شوند در عملیات شناسایی عکسبرداری و انتقال تصاویر از روی هدف انتقال سر جنگی و اصابت به هدف استفاده می شود و به عنوان ایستگاه رله مخابراتی نیز عمل می کنند.
هواپیماهای بدون خلبان هدایت پذیر ایرانی به تناسب ماموریتی که برای انان تعریف شده است طراحی شده اند و بردهای متفاوتی دارند.
بیشترین مسافت پروازی هواپیماهای بدون سرنشین ایرانی را هواپیماهایی دارند که در ماموریت های حمل سرجنگی و یا عکسبرداری و شناسایی مواضع دشمن به کار گرفته می شوند.
صنایع دفاعی به همراه واحدهای خودکفایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و ارتش جمهوری اسلامی به مناسبت هفته دفاع مقدس و برای نخستین بار در پرواز هواپیماهای بدون سرنشین در جهان رژه این هواپیماها را با موفقیت برگزار کردند.
طراحی و تولید این نوع هواپیماهای بدون سرنشین ضد رادار از سالها قبل در صنایع دفاعی سپاه و ارتش اغاز شده بود و با پرواز جمعی چندین فروند از انها در رژه هفته دفاع مقدس توانائی کشور در تولید این گونه هواپیماها به نمایش در امد.
کشوری که فضای خود را برای حمله به ایران اختصاص دهد متحد دشمن است
فرمانده کل سپاه تاکید کرد؛ هر کشوری که فضای خود را برای حمله به ایران اختصاص دهد به منزله متحد دشمن محسوب شده و پاسخش را از ایران دریافت خواهد کرد.
به گزارش خبرگزاری فارس سردار سرلشگر محمد علی جعفری در حاشیه رژه بزرگ نیروهای مسلح در جوار حرم امام در جمع خبرنگاران حضور یافت و با اشاره به اینکه هم اکنون ایران تمام نیازهای دفاعی خود را در داخل کشور تامین می‌کند گفت: حتی ما امروز این توانایی را داریم که تکنولوژی تسلیحات مدرن خود را در اختیار کشورهای دیگر نیز قرار دهیم.
وی در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس پیرامون امکان عملی حمله به ایران اظهار داشت: البته این واقعیتی است که دشمن از نظر توانمندی‌های مادی به خصوص در بخش هوایی از ما بالاتر است اما ما با ویژگی‌های خاص و شیوه‌های منحصر به خود که در اختیار داریم می‌توانیم این برتری و توانایی را خنثی کنیم که نمونه شکست دشمن از طرحهای ابتکاری در جنگ 33 روزه حزب الله با رژیم صهیونیستی به دفعات دیده شد.
فرمانده کل سپاه با بیان اینکه ما تکنولوژی را با تکنولوژی جواب نمی‌دهیم، افزود: با شناسایی دقیقی نقاط ضعف دشمن و استفاده از شیوه‌های منحصر به فرد جواب سنگینی به هر گونه حماقت آنها خواهیم داد.
جعفری با تاکید بر پشیمانی صد در صد دشمنان از هر گونه تعرض به خاک ایران اسلامی اضافه کرد: کشور ما دارای ملتی متحد و یکپارچه است که با ایمان خود اقتدار دفاعی محکمی را به وجود آورده و با تجاربی که از گذشته به دست آورده، شکست ناپذیر شده است و قطعاً عاقبت هرگونه حمله به ایران برای دشمنان تلخ و پشیمان کننده است.
وی با یاد آوری برادری دیرینه ایران با کشورهای همسایه از آنان خواست در مقابل دشمنان اسلام متحد باشند.
جعفری خاطرنشان کرد؛ اگر امکانات حاضر که اکنون در اختیار ایران است در دوران دفاع مقدس وجود داشت هیچ گاه جنگ هشت سال طول نمی‌کشید و ظرف چند ماه دشمن را از خاک خود بیرون می‌کردیم.
فرمانده کل سپاه با اشاره به اینکه درست است از نظر تسلیحات نظامی به پای دشمنان نرسیده‌ایم گفت: البته در توانمندی های دفاعی و نحوه دفاع از خود و شکست دشمنان به طور کامل خودکفا شدیم و طرحهای مقابله ایران کاملاً عملی و فراهم است.
فرمانده کل سپاه در پایان در پاسخ به سؤالی پیرامون در اختیار قرار دادن فضا یا پایگاه از سوی کشورهای منطقه به منظور حمله به ایران گفت: هر کشوری که فضای خود را برای حمله به ایران، به دشمنان بدهد یا شرایطی را برای حمله به ایران فراهم کند قطعاً به منزله متحد دشمن محسوب شده و پاسخ ایران با موشک‌هایش خواهد بود.
سیستم ضد موشکی "تور-ام2" سال آینده به نیروهای روسیه تحویل می شود
سرلشکر "نیکولای فرولوف"اطلاع داد که سال آینده تولید انبوه مجموعه های جدید زنیت موشکی "تور-ام2" آغاز خواهد شد و به نیروهای مسلح تحویل داده می شود.
دفتر مطبوعاتی نیروی زمینی ارتش روسیه به نقل از سرلشکر فرولوف گزارش داد: " بیش از 50% از سیستم های زنیت موشکی کنونی در نیروی زمینی قدیمی شده اند. برای حل این مسئله تصمیم گرفته شد که نمونه های جدید مدرنیزه شوند".
سیستم جدید "تور-ام2" از نظر مشخصات فنی نسبت به "تور-ام 1" دو بار ارجحیت دارد.
به گفته فرولوف سیستم زنیت موشکی "بوک ام1" نیز در حال مدرنیزه شدن است. اولین سیستم ضد موشکی "بوک ام 3" قرار است در سال 2009 به نیروی دفاع ضد هوایی تحویل داده شود. فرولوف تاکید کرد که این مجموعه ای کاملا جدید خواهد بود که بر اساس مدل قدیمی با تکامل امکانات جدید دیگر ساخته خواهد شد.
به غیر از این سیستم موشکی-توپخانه ای "تونگوسکا"، مجموعه زنیت موشکی "استریلا-10" و "اوسا" -مجموعه های مختلفی نیروی دفاع ضد هوایی که تعداد آنها بیش از 400 فروند است قرار است مدرنیزه شوند.
در این گزارش آمده است که سیستم زنیت ضد موشکی "اسریلا-10" بعد از مدرنیزه شدن در همه شرایط جوی و اوقات شبانه روز مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
رفع محدودیت شرکت هواپیمایی ماهان در اتحادیه اروپا
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در مذاکرات هیات ایرانی با اعضای کمیسیون ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا در حاشیه اجلاس جهانی سازمان بین المللی هوانوردی ایکائو بر رفع سریعتر محدودیت شرکت های هواپیمایی ایرانی از جمله ماهان تاکید شد.
حسین خانلری در مصاحبه با خبرنگار اقتصادی واحد مرکزی خبر گفت در این مذاکرات موضع جدی ایران مبنی بر کوتاه شدن زمان این محدودیت ها اعلام و قرار شد به محض برطرف شدن ایرادهای مطرح شده پرواز هواپیماهای شرکت ماهان به فرودگاه های اروپایی از سر گرفته شود.
وی تصریح کرد با اقدامات خوبی که کارشناسان شرکت های هواپیمایی داخلی و سازمان هواپیمایی کشوری در حال انجام دارند پیش بینی می شود مدت این محدودیت ها به حداقل برسد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری وضع حمل و نقل هوایی ایران را در مقایسه با کشورهای منطقه مطلوب دانست و افزود انتظار دولت از این بخش ارتقای بیشتر ایمنی و سلامت پروازها بهبود وضع ارائه خدمات هوایی و افزایش رضایتمندی مردم است.
خانلری با اشاره به افزایش قیمت بلیت پروازهای داخلی در تابستان امسال گفت: این افزایش قیمت فرصتی است تا شرکت های هواپیمایی توان خود را برای افزایش ایمنی بکار گیرند چون سازمان هواپیمایی کشوری به هیچ وجه اجازه پرواز به هواپیمای دارای ایراد فنی نمی دهد.
وی گفت این سازمان در خصوص رعایت استانداردهای پروازی 100درصد مقررات بین المللی را رعایت می کند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به افزایش 40 درصدی تقاضای سفر با هواپیما در تابستان گفت: پیش بینی می شود تعداد سفرها در سالجاری در مقایسه با سال گذشته 30 درصد افزایش یابد.
خانلری در ادامه گفت: بررسی های اماری نشان می دهد قشرهای مختلف جامعه از هواپیما به عنوان پرسرعت ترین وسیله سفر استفاده می کنند و ایجاد امکان حمل و نقل هوایی در سراسر کشور به ویژه مناطق کمتر توسعه یافته از برنامه های این سازمان است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین با اشاره به تاخیرهای ازاردهنده در برخی پروازهای داخلی در تابستان افزود اصلی ترین علت این تاخیرها تعادل نداشتن عرضه با تقاضاست.
خانلری تصریح کرد به شرکت های هواپیمایی ابلاغ شده است پس از ماه مبارک رمضان و افزایش مجدد تقاضای سفرهای هوایی به گونه ای برنامه ریزی کنند که مردم با مشکلات کمتری مواجه شوند.
آزمایش موشک اسکرم‌جت در امریکا
)
سری جدید آزمایشات موشک جدید های‌فلای که با موتور اسکرم‌جت توانایی پرواز تا ماخ 6 را دارد، در آزمایشگاه‌های زمینی نیروی هوایی امریکا در حال اجرا است. این موشک که در کمپانی ایروجت و به درخواست نیروی هوایی امریکا در حال طراحی و ساخت است، تحت برنامه‌ی پرواز مافوق‌صوت در وزارت دفاع امریکا تامین مالی می‌گردد. هدف نهایی آژانس دفاع موشکی امریکا دستیابی به موشک کروزی است که با سرعتی در حدود ماخ 6 بتواند بردی 1100 کیلومتری را طی نماید و علاوه بر زمین، هواپیماهای جنگنده، کشتی و ناو قابلیت پرتاب از زیردریایی را نیز داشته باشد. پیش از این و در سال 2004 ناسا موشکی با موتور اسکرم‌جت طراحی کرده بود که توانایی دستیابی به ماخ 6/9 را نیز داشت. این موشک تا ارتفاع 530 کیلومتری بالا رفته و در هنگام بازگشت به داخل جو به ماخ 10 رسیده بود. جزئیات این پروژه هنوز فاش نشده است. منبع: www.tfot.info
کره شمالی مهندسان موشک سوری را آموزش می‌دهد
)
در گزارشی اعلام شد کره شمالی مهندسان موشک سوری را در ازای دریافت محصولات کشاورزی و رایانه آموزش می‌دهد. به نقل از خبرگزاری یونهاپ کره جنوبی، کره شمالی قرار است مهندسان موشک سوری را در ازای دریافت محصولات کشاورزی و رایانه از این کشور آموزش دهد. یونهاپ گزارش داد دو کشور سوریه و کره شمالی اخیرا رابطه موشکی خود را با اقامت مهندسان سوری در پیونگ یانگ بمنظور دستیابی به فناوری آن گسترش داده‌اند. یونهاپ به نقل از ناظران ناشناس کره شمالی اعلام کرد سیستم دادوستد کالا در سال 1995 به دلیل اوضاع بد اقتصادی سوریه به وجود آمد.این گزارش می‌افزاید سوریه پنبه، غذا و رایانه را در ازای خرید موشکهای بردکوتاه با کره شمالی داد و ستد می‌کرده است. آمریکا، کره شمالی را به یک معامله کننده بزرگ سلاحهای کشتار جمعی متهم نموده است. اما کره شمالی که یک کشور ضعیف از نظر شرایط اقتصادی است، از توقف صادرات موشک که یک منبع بزرگ درآمدی برای آن محسوب می‌شود امتناع کرده است. در این گزارش آمده است کره شمالی سالانه حدود 100موشک به سوریه، ایران و دیگر کشورها می‌فروشد.
جنگنده MiG-35A/D Super Fulcrum
عضو جدیدی از خانواده فولکروم
مقدمه:
جنگنده میگ-29، یکی از پرفروش ترین جنگنده های جهان بوده که تاکنون سود زیادی را نصیب سازندگان آن کرده است، شرکت میکویان پس از عدم موفقیت در جلب نظر مسئولان روسیه در زمینه طرح های خود برای جنگنده نسل پنجم، به توسعه و بهسازی جنگنده میگ-29 روی آورد که امروزه حاصل آن جنگنده فوق پیشرفته میگ-35 شده است، جنگنده میگ-35 در دو گونه اولیه (گونه A تک سرنشین) و گونه دو سرنشین D تولید شده است، لازم به ذکر است که گونه دو سرنشین این جنگنده تنها یک گونه آموزشی نمی باشد، بلکه اساس توسعه گونه دو سرنشین آن ایجاد جنگنده ای مانند Su-30 بوده تا با تقسیم کار میان خلبان و افسر تسلیحات فشار کار بر روی دو نفر تقسیم شود و عملیات ها نیز با ضریب اطمینان و دقت بالاتری انجام شوند.
مطلب روبرو از سایت رسمی شرکت میگ می باشد:
جنگنده میگ-35 جنگنده ای است از نسل 4++ که در ادامه طرح هایی مانند MiG-29K/KUB/M/M2 طراحی شده و اساس طراحی آن بر افزایش کارایی، توانایی عملیاتی و جامعیت توانایی های جنگنده بوده است، بطوری که از آن یک جنگنده چند منظوره ساخته است.
در مجموع می توان ویژگی های میگ-35 را به شرح زیر بیان کرد:
-سیستم های اطلاعاتی و هدفگیری نسل پنجم در سیستم های اویونیکی جنگنده بکار رفته است
-توانایی بکارگیری تسلیحات پیشرفته روسی و خارجی
-بقاپذیری بالا در میدان نبرد بواسطه سیستم های دفاعی یکپارچه بکار رفته در جنگنده
پیشرفته ترین سیستم های اویونیکی در کنار تسلیحات پیشرفته به جنگنده میگ-35 اجازه می دهند تا ماموریت های مختلفی را به انجام برساند:
-برتری هوایی برعلیه جنگنده های نسل چهار و پنج
-انجام عملیات های هوا به سطح بدون وارد شدن به محدوده دفاعی دشمن در روز و شب و در تمام شرایط آب و هوایی
-انجام عملیات های شناسایی به کمک تجهیزات الکترو-اپتیک و رادیو-تکنیکال
-انجام عملیات های گروهی و انجام کنترل هوایی علیه گروه جنگنده ها
تغییر های ایجاد شده در ساختار جنگنده بر اساس موفقیت های بدست آمده در طرح های MiG-29K/KUB/M/M2 می باشد که شامل موارد زیر می باشد:
-افزایش توانایی حمل تسلیحات در نه جایگاه حمل سلاح
-افزایش حمل سوخت، توانایی سوختگیری هوایی و امکان سوخترسانی به جنگنده هم گروه (عملکرد بعنوان یک تانکر کوچک)
-بدنه و سیستم های اصلی ساخته شده از مواد ضد خوردگی که امکان استفاده از جنگنده برروی ناو و استفاده در مناطق گرم و مرطوب را فراهم می آورد.
-کاهش چشمگیر بازتابش راداری
-سیستم پرواز با سیم با کنترل چهارگانه 
در حین طراحی میگ-35 بیشترین توجه به افزایش توانایی های عملیاتی آن اختصاص داده شده است:
-اعتماد پذیری هواپیما، موتورها و اویونیک بطور چشمگیری افزایش یافته است
-زمان دوره های بین اورهال جنگنده افزایش یافته است
-هزینه پرواز جنگنده دو و نیم برابر کمتر از میگ-29 است
-در زمان طراحی توانایی نگهداری حین فعالیت عملیاتی برای جنگنده پیش بینی شده است
مجموعه ای از رهیافت های تکنیکی و تکنولوژیکی نظیر سیستم تولید اکسیژن حین پرواز نیز به جهت افزایش آزادی عملیاتی در طراحی جنگنده منظور شده اند، پیشران جنگنده شامل دو موتور RD-33MK با نیروی تولیدی بیشتر نسبت به نمونه های قبلی است که نسبت به نوع اصلی موتور های RD-33 دود به مراتب کمتری نیز تولید می کند، همچنین سیستم کنترل الکترونیکی موتور ها نیز به افزایش اعتماد پذیری و عمر خدمتی موتور ها کمک می کند، علاوه بر این در صورت تقاضای مشتری امکان استفاده از موتورهای RD-33MK مجهز به سیستم تغییر بردار رانش نیز وجود دارد که برتری مطلق جنگنده در نبردهای هوایی نزدیک را تضمین می نماید و پیشتر برروی جنگنده آزمایشی MiG-29M OVT نیز با موفقیت آزمایش شده اند. 
میگ-35 مجهز به مجموعه اویونیکی نوینی است که تماما بر اساس تکنولوژی های جدید بوجود آمده است، رادار چند کاره آرایه ای بکار رفته در جنگنده میگ-35 بواسطه فاکتورهای زیر بر نمونه های مشابه خود برتری می یابد:
-افزایش برد در فرکانس های عملیاتی
-افزایش تعداد اهداف قابل کشف، ردیابی و حمله
-افزایش برد کشف
-افزایش وضوح در حین نقشه برداری سطحی
-بقا پذیری بالا و مقاومت در برابر اقدامات الکترونیک دشمن
سیستم IRST جدید میگ-35 مرکب از تجهیزات هدفگیری مادون قرمز، تلوزیونی و لیزری است که به کمک تکنولوژی های فضایی توسعه یافته است بگونه ای که این سیستم ها پیش از این در صنعت هوانوردی بکار نرفته اند. ویژگی جدید این سیستم توانایی کشف، ردیابی و قفل روی اهداف از فواصل بسیار دور است، توانایی که در تمامی ساعات شبانه روز دارد و می توان از آنها برای مسافت یابی، نشانه گذاری و... نیز بر علیه اهداف سطحی و هوایی استفاده کرد، هر چند سیستم IRST جدید بهمراه سایت نشانه روی جدید کلاه خلبان برروی جنگنده نصب شده است، اما امکان نصب غلاف هدفگیری ویژه ای با توانایی های بمراتب بیشتر بر روی جنگنده نیز وجود دارد.
میگ-35 به یک مجموعه دفاعی نیز مجهز می باشد که شامل موارد زیر است:
-سیستم شناسایی رادیو الکتریک و سیستم اقدام متقابل الکترونیک
-سیستم جدید کشف حمله موشکی و تابش لیزری
-پخش کننده چف/فلیر بمنظور فریب موشک های هوا به هوا
علاوه بر تسلیحات ارائه شده برروی جنگنده های MiG-29K/KUB/M/M2 بهمراه میگ-35 مجموعه تسلیحات جدیدی ارائه شده که پیش از این برای صدور به هیچ کشوری ارائه نشده است، این تجهیزات جدید و دوربرد به میگ-35 اجازه انجام حملات بر علیه دشمن بدون ورود به محدوده دفاعی آنها را می دهند.
معماری باز اویونیک جنگنده امکان نصب تجهیزات و تسلیحات جدید روسی و خارجی را بنا به خواست مشتری به MiG-35 می دهد، هر دو نمونه A و D دارای ساختار یکسان بوده و از لحاظ تجهیزات موجود یکسان اند. بهمراه میگ-35 مجموعه کامل آموزشی نظیر شبیه سازهای رایانه ای پرواز و شبیه ساز های انجام عملیات ارائه شده اند. در نهایت باید گفت شرکت میگ آماده است تا با شرکت های مختلف به اجرای برنامه های مشترک توسعه و بهسازی گونه اولیه میگ-35 نیز بپردازد. 