نسل جدید ماهواره های ایرانی در راه است

 نسل جدید ماهواره ملی جمهوری اسلامی ایران با نام «طلوع» در دهه فجر  امسال رونمایی میشود.

به گزارش سپاه نیوز؛ سردار احمد وحیدی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح که در دور سوم سفرهای استانی به شیراز سفر کرده است، در بازدید از توانمندیهای صنایع الکترونیک ایران وابسته به وزارت دفاع با اعلام این خبر گفت: این ماهواره که به دست توانمند تربیت یافتگان مکتب حسینی، متخصصان و دانشمندان زبده و کارآمد صاایران طراحی و ساخته شده است، گام بلندی برای حضور فعال و مستمر جمهوری اسلامی ایران در فضا و بهرهبرداری گسترده از ظرفیتهای بسیار خوبی است که در این حوزه وجود دارد.
وی در ادامه اظهار داشت: صنایع الکترونیک شیراز بعنوان قطب صنعت راداری و الکترونیکی کشور موفق شده طیف وسیعی از امکانات، تجهیزات و توانمندیهای راداری مورد نیاز کشور و بخش دفاع را تامین نماید.
وزیر دفاع افزود: این طیف وسیع به لحاظ تنوع در کاربرد و پوششهای هوایی، زمینی و دریایی کشور را در موقعیت جدیدی از اقتدار دفاعی قرار داده است.
وحیدی تصریح کرد: دستاوردهای مهم وزارت دفاع در حوزه الکترونیک علاوه بر افزایش قدرت بازدارندگی جمهوری اسلامی ایران، به انحصار چند کشور در این حوزه بسیار پیچیده خاتمه داده و انحصار آنها را شکسته است.
وزیر دفاع با بیان اینکه جنگ نرم و رفع تهدید نیازمند شناسایی، جمع آوری اطلاعات، شناخت و تحلیل سیستمهای دشمن است، اظهار داشت: هم اکنون ظرفیت فنآوری مدرن و روزآمد در بکارگیری سیستمهای جنگ الکترونیک برای شناسایی تجهیزات و تحرکات دشمن با تولید نرمافزارهای مناسب فراهم شده است.
وحیدی تاکید کرد: نیازهای عملیاتی نیروهای مسلح با بهرهبرداری از تجهیزات بومی و مطمئن صنایع دفاعی وزارت دفاع تامین میشود و حاصل آن برقراری امنیت پایدار در گستره میهن اسلامی است.
وی ادامه داد: نیروهای مسلح با این تجهیزات مدرن قادرند ضمن غافلگیری و شناسایی لحظه به لحظه تحرکات نرمافزاری و سختافزاری دشمن، هر گونه تحرک و قدرت مانور را از آنان سلب نمایند.
وحیدی افزود: پیشرفتها و تحولات شگرفی که در صنعت دفاعی بوحود آمده، ناشی از روحیه حسینی و مکتبی است که با شعار جاوید و جانبخش «هیهات منا الذله» درس خودباوری را در کالبد پیروان خود دمیده است.
وزیر دفاع در پایان از اقدامات مدیران و کارکنان خدوم و متعهد صاشیرازی و مجموعه صنایع الکترونیک ایران وزارت دفاع قدردانی کرد و این فعالیت ها را در راستای تقویت قدرت دفاعی جمهوری اسلامی ایران توصیف کرد.
وحیدی در طول اقامت در استان فارس بعنوان نماینده ویژه رئیسجمهور در شهرستان فیروزآباد حضور یافت و مسائل و مشکلات و مصوبات استانی هیئت محترم دولت را در ارتباط با این شهرستان پیگیری و مورد بررسی قرار داد.
وزیر دفاع همچنین از مراکز مهم نیروهای مسلح مستقر در استان فارس بازدید و از نزدیک در جریان فعالیتهای آنان قرار گرفت.
فرماندهان و مسئولان ارشد نیروهای مسلح استان فارس نیز در جلسهای، آخرین اقدامات و فعالیتهای حوزه کاری خود را به اطلاع وی رساندند.

او مظلوم بود!

عاشورا! تاریخ افتخارآمیز ستمدیدگان جهان 

 

اگر دین ندارید لااقل آزاده باشید  

 

صدای گریه می آمد ز صحرا/ تمام غنچه ها پژمرده بودند / نگاه غنچه ها در حسرت آب/ عزای تشنگی را می سرودند / صدای کودکی آمد ز چادر / دوباره قلب بابا را شکستند / سپاه کفر و نیرنگ و سیاهی / طلوع سرخ گل ها را شکستند...

سجیل ۲ نیز به آسمان ایران زمین پر کشید

 گزارش خبرگزاری فارس به نقل از اداره کل تبلیغات دفاعی وزارت دفاع، سردار احمد وحیدی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح قبل از پرتاب این موشک طی سخنانی، اظهار داشت : ویژگی بسیار مهم در موشک بهینه شده سجیل2 نسبت به نسل‌های قبلی، با توجه به سرعت ورود به جو و سرعت بسیار بالا در هنگام اصابت به زمین و استفاده از پوشش‌های ضد راداری انهدام آن توسط موشک‌های ضدموشک امکان‌پذیر نمی‌باشد.
وی افزود: تست موشکی را که امروز شاهد آن هستیم، حلقه‌ای از زنجیره توان و قدرت دفاعی کشورمان است که در راستای افزایش قدرت بازدارندگی نیروهای مسلح پرافتخار جمهوری اسلامی ایران می‌باشد.
وزیر دفاع ادامه داد: این موشک که به دست متخصصان، دانشمندان و پژوهشگران پرافتخار صنعت دفاعی طراحی و ساخته شده است، یک مرحله بهینه شده سجیل 2 است که زمان پرتاب را بسیار کاهش می‌دهد و این ویژگی‌ها یک نقطه مهم در افزایش قدرت بازدارندگی تلقی می‌شود.
وحیدی افزود: این موشک با داشتن سوخت جامد مرکب یک موشک دومرحله‌ای با قدرت مانور و توانمندیهای بسیار عالی است که می‌تواند در قدرت تاکتیکی و تکنیکی نیروهای مسلح ما تحول بسیار عمده‌ای محسوب شود، دقت فوق‌العاده و بسیار بالا از دیگر ویژگی‌های این موشک بشمار می‌رود.
وی در ادامه تصریح کرد:‌ از ویژگی دیگر موشک بهینه شده سجیل 2 و سیستم پرتاب آن، سرعت عمل بسیار بالا برای استقرار، پرتاب و خروج از محل پرتاب می‌باشد، کلیه مراحل طراحی و ساخت این موشک و سکوی پرتاب آن توسط محققین و متخصصیان سازمان هوافضای وزارت دفاع طراحی و ساخته شده است.
وحیدی با بیان اینکه پرتاب موشک بهینه شده سجیل 2 در چارچوب دکترین دفاعی و فعالیت‌های متعارف موشکی جمهوری اسلامی ایران صورت گرفته است، گفت: توان موشکی جمهوری اسلامی ایران صرفاً دفاعی و در خدمت صلح، ثبات و آرامش منطقه است و علیه هیچ کشوری بکار گرفته نخواهد شد.
وزیر دفاع در پایان خاطرنشان کرد: لازم می‌دانم این موفقیت بزرگ را به محضر مبارک فرمانده معظم کل قوا، ملت شریف و بزرگوار ایران و نیروهای مسلح و مدیران، کارکنان و متخصصان زبده و افتخار آفرین وزارت دفاع تبریک و تهنیت عرض نمایم.

عدم تحقق کامل برنامه کاهش سن ناوگان هوایی

نخجوانی خبر داد: در کاهش سن هواپیماها 4 سال از اهداف برنامه توسعه عقب هستی
ﺳﻪشنبه 24 آذر، 1388

رییس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: کاهش سن ناوگان هوایی به 15 سال تا پایان برنامه چهارم توسعغه محقق نخواهد شد و متوسط عمر هواپیماهای کشور در سن 19 سال باقی خواهد ماند.

رضا نخجوانی ـ معاون وزیر راه و ترابری درباره نزدیک شدن به پایان برنامه چهارم توسعه و محقق نشدن هدف کاهش سن ناوگان هوایی به 15 سال، گفت: شرکت های هواپیمایی با توجه به منابع و اعتباراتی که در اختیار دارند پروژه هایی را برنامه ریزی کرده و در دستور کار خود دارند که اگر این پروژه ها در زمان باقی مانده برنامه چهارم توسعه محقق شود شاید به هدف کاهش سن ناوگان هوایی کشور به 15 سال دست یابیم؛ اما بعید به نظر می رسد.
وی پیش بینی کرد: پروژه ها محقق نشود و متوسط عمر هواپیماهای کشور تا پایان برنامه چهارم توسعه همان 19 سال فعلی باقی بماند.
معاون وزیر راه و ترابری درباره اینکه میزان کمی از اعتبارات وجوه اداره شده به منظور خرید هواپیما در اختیار ایرلاین ها قرار گرفته است، گفت: این پروژه ها را به بانک ها معرفی کرده ایم اما فرآیند داخل بانک ها طولانی است. البته به دلیل اینکه منابع مالی بسیار محدود بود با همه درخواست شرکت ها برای دریافت تسهیلات موافقت نشده است.
نخجوانی افزود: معرفی ایرلاین ها برای دریافت اعتبارات بانکی خرید هواپیما بسیار کمتر از میزان درخواست آنها بوده است.
گفتنی است: طبق برنامه چهارم توسعه با در نظر گرفتن شرایط تحریم کشور باید متوسط سن هواپیماها از 21 سال ابتدای برنامه به 15 سال کاهش می یافت که هم اکنون به 19 سال رسیده است و چهار سال از هدف برنامه عقب است.

هلی کوپتر 8 میلیون دلاری ایران در تگزاس!!!

 مقامات فدرال آمریکا سرگرم تحقیق از پرونده ای هستند که موضوع آن انتقال غیر قانونی دو هلی کوپتر با فناوری بالا از آمریکا به ایران است .
به گزارش عصر ایران و به نقل از خبرگزاری یونایتد پرس ، روزنامه " دالاس مورنینگ نیوز" ، چاپ تگراس آمریکا ، روز یکشنبه در گزارشی در این باره نوشت  که مأموران فدرال آمریکا سرگرم تحقیق از  دلالان مظنون ایتالیایی هستند که به گمان مقامات فدرال آمریکا  در تلاش بوده اند بر خلاف مقررات بازرگانی آمریکا یک فروند هلیکوپتر ساخت آمریکا را که بیش از یک سال پیش برای حمل به ایران خریده بودند به ایران تحویل بدهند. آن هلیکوپتر از آن زمان تا کنون در تگزاس تحت توقیف بوده است.
ماموران تحقیق فدرال  آمریکا به این روزنامه آمریکایی گفته اند که آنها به  یک  شرکت ایتالیائی مظنون هستند چرا که از نظر آنها ممکن است این شرکت  قبلاً نیز دو فروند هیلکوپتر آمریکائی به ایران حمل کرده باشد و در نظر داشته این هلیکوپتر جدید را نیز بر خلاف مقررات تحریمی آمریکا به  ایران بفرستد . 
مدارک نشان می‌دهد که هلیکوپترهای مورد بحث از یک شرکت مکزیکی خریداری شده و قرار بوده از طریق تگزاس به ایتالیا حمل شود تا از آنجا به مقصد ایران فرستاده شود.
هلیکوپتر توقیف شده که هشت میلیون دلار ارزش دارد و گفته می شود که یکی از آن هلیکوپترها به دستگاه دید شبانه و فناوری " اتوپایلوت "مجهز بوده که به موجب قوانین آمریکا صدور چنین هلی کوپتری با این سطح از فناوری به ایران ممنوع می باشد . این نوع هلیکوپتر در آمریکا برای مصارف غیرنظامی به کار می رود.
مقامات فدرال آمریکا گفته اند  تا زمان تکمیل شدن تحقیقات تیم بازرسی ، این هلی کوپتر توقیف شده  در یک آشیانه در شهر آرلینگتون تگزاس نگاهداری می شود .
ماموران تحقیق پرونده ، هنوز شواهدی مبنی بر دست داشتن شهروندی آمریکایی در این معامله غیر قانونی ندارند  و از این حیث هنوز علیه هیچ  شهروند آمریکایی اقامه دعوا نشده است . 

(خبر مذکور مورد تائید مجله هوایی نمی باشد)

خبر های خوش نظامی در راه است

وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح از تست چند محصول جدید موشکی در آینده نزدیک خبر داد.

به گزارش ایسنا، سردار احمد وحیدی در حاشیه بازدید از نمایشگاه دستاوردهای پژوهشی و فن‌آوری کشور اظهار کرد: چرخه تحقیقات و فن‌آوری در وزارت دفاع به صورت به هم پیوسته شکل گرفته و به بلوغ رسیده‌ایم و این را در بستر توان تحقیقاتی و علمی دانشگاه‌ها و مراکز دانش محور و دانش بنیان به پا کرده‌ایم.

وی ادامه داد: با همکاری وزارت علوم می‌توان این توانایی‌ها را توسعه داد.

وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح تصریح کرد: ما در آستانه تست چند محصول جدید در حوزه موشکی و آماده‌سازی ناو جدید هستیم که در مراحل نهایی تست قرار دارد و به زودی جزئیات آن منتشر خواهد شد

ایرباس A400M اولین پرواز خود را با موفقیت انجام داد

هواپیمای نظامی ایرباس A400M اولین پرواز خود را با موفقیت انجام داد

هواپیمای ایرباس A400M با چهار سال تاخیر ، اولین پرواز خود را با موفقیت انجام داد.
این هواپیما که نخستن نمونه اروپایی از جدیدترین هواپیمای حمل و نقل نظامی است صبح امروز از فرودگاهی در نزدیکی شهر سِویا اسپانیا بلند شد.
هدایت ایرباس A400M را در این پرواز یک خلبان اسپانیایی و یک خلبان انگلیسی برعهده داشتند و خدمه آن نیز آموزش دیده مهندسان فرانسوی بودند. با این پرواز موفقیت آمیز ، شرکت هواپیماسازی ایرباس و شرکت هواپیماسازی اروپا امیدوارند برنامه بلندپروازانه A400M خود را که با تاخیر مواجه شده بود نجات دهند.
هفت کشور عضو ناتو که قرار است صد و هشتاد فروند از این نوع هواپیما را دریافت کنند باید بیست و هفت میلیارد و پانصد میلیون یورو دست به جیب شوند. این در حالی است که قبلا پیش بینی می شد این رقم بیست میلیارد یورو باشد.این هواپیما قادر است تا سی و هفت تن ابزار آلات یا خودروهای نظامی را حمل کند.
A400M هواپیمایی چهار موتوره است که می تواند بیش از شش هزار کیلومتر پرواز کرده و در هر نوع زمین از جمله پیست های بسیار کوتاه فرود آید.
هفت خریدار اول این هواپیماها مذاکرات خود را امروز یعنی روز پرواز آزمایشی آن از سر گرفتند.
احتمال داده می شود با پرداخت بخشی از هزینه های اضافی تولید این هواپیماها توسط هفت کشورِ خریدار ، توافقی بین این کشورها و ایرباس به امضا برسد.  

تقدیر از خلبانان برتر نیروی هوایی

خلبانان برتر و عوامل فنی برگزیده رزمایش اخیر نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران تجلیل شدند.
تمرینات تیراندازی هوا به زمین جنگنده های نیروی هوای ارتش، آبان گذشته با مشارکت چهار پایگاه شکاری این نیرو برگزار شده بود.

جانشین فرمانده کل ارتش جمهوری اسلامی ایران در این مراسم با اشاره به دقت و برنامه ریزی مناسب این تمرینات گفت: در رزمایش پدافند هوایی مدافعان آسمان ولایت 2 نیز، نیروی هوایی بیش از 95 درصد ماموریت های محوله خود را با موفقیت انجام داد.

امیر سید عبدالرحیم موسوی افزود: با تاکید فرمانده کل قوا برای آینده نگری در برنامه ها و طرح های نیروی هوایی درصددیم تا نیروی هوایی ارتش در آینده به توانی در شان نظام جمهوری اسلامی ایران دست یابد.

وی نیروی انسانی کم نظیر با دانش، تخصص، خلاقیت و ابتکار در رسته های مختلف و سابقه و جایگاه ارزشمند نیروی هوایی را در میان مردم، از سرمایه های ارزشمند برای پیشرفت دانست و گفت: این سرمایه ها نویدبخش دستیابی به موفقیت های بیشتر در ماموریت های محوله نیروی هوایی است.

جانشین فرمانده کل ارتش همچنین گفت: با تدابیر فرمانده کل قوا، نگاه ستادکل نیروهای مسلح نیز به نیروی هوایی تغییر کرده و این تغییر بسیار امیدبخش است.

فرمانده نیروی هوایی ارتش هم در این مراسم گفت: تمرینات تیراندازی هوا به زمین جنگنده های این نیرو در مراحل مختلف، در سریعترین زمان و با دقت بالا با موفقیت انجام شد .

امیر سرتیپ خلبان حسن شاه صفی افزود: نیروی هوایی فارغ از هرگونه مباحث سیاسی و حاشیه ها درصدد انجام ماموریت های محوله به بهترین شکل است.

وی گفت: با بهره گیری از تجارب و مهارت های خلبانان و کارشناسان فنی درصددیم تا حوادث و سوانح را در نیروی هوایی ارتش به صفر برسانیم.  

نظر وبلاگ:ما نیز امیدواریم با این تغییر نگرش بزودی و در اسرع وقت شاهد انجام فرآیند بازسازی و بروز رسانی کلیه واحد های نیروی هوایی کشور عزیزمان ایران باشیم بخصوص در بخش جنگنده که در حال حاضر حتی نسبت به کشور های همسایه نیز از ضعف قابل توجه ای برخورداریم و عملا دفاع از آسمان کشور را بر عهده بخش پدافندی قرارداده ایم. اگرچه تقویت بخش پدافند نیز از اهمیت زیادی برخوردار است ولیکن وجود جنگنده های چند منظوره که بتواند آسمان ایران زمین را بر همه دشمنان قسم خورده این مرز و بوم تنگ کند امری حیاتی به نظر می رسد.همچنان امیدواریم...

توسل آمریکا به " چهار پای قندهار" برای جاسوسی از ایران

نیروی هوایی آمریکا روز 4 دسامبر (5 روز پیش) اعلام کرد که از هواپیمای بدون سرنشین جاسوسی " دیده بان RQ -170  " ، برای جاسوسی از ایران استفاده می کند.
 سایت "    CANADAVIEWS.CA  " در گزارشی در این باره می نویسد : این هواپیمای جاسوسی که طول بال آن 20 متر بوده و رادار گریز است ، از سال 2007 در قندهار به پرواز در آمد و هدف اصلی عملیات های این هواپیمای جاسوسی کنترل و مراقبت از تحرکات نیروهای طالبان در جنوب افغانستان بود .
مقامات نظامی آمریکا در افغانستان در هفته جاری تایید کردند که از این هواپیمای جاسوسی برای کنترل و مراقبت مناطق مرزی افغانستان با ایران و پاکستان و نیز جمع آوری اطلاعات از داخل ایران استفاده می کنند.
در بال های بلند این هواپیما که طراحی کمپانی " لاکهید مارتین " آمریکا است ، حسگرهایی تعبیه شده و قادر است با عکسبرداری و فیلمبرداری در ارتفاعات پایین اطلاعات مورد نیاز نیروهای رزمی را جمع آوری کرده و در عملیات های نظامی  مورد استفاده قرار دهد.
با این حال آمریکایی ها از این هواپیمای جاسوسی که نام آن را " چهارپای قندهار " گذاشته اند ، برای جمع آوری اطلاعات  از ایران نیز استفاده می کنند . این هواپیمای بدون دنباله بسیار شبیه به هواپیمای بمب افکن " بی 2 " آمریکا است .
عملیات جاسوسی نیروهای آمریکایی حاضر در افغانستان از ایران ، مغایر با مقررات بین المللی حضور نیروهای خارجی در خاک یک کشور است . طبق مقررات و عرف بین المللی نیروهای اشغالگر در یک کشور ، حق انجام عملیات جاسوسی از خاک کشورهای همسایه را ندارند .
اذعان به انجام عملیات جاسوسی از خاک ایران از سوی نیروهای آمریکایی حاضر در افغانستان در حالی صورت می گیرد که واشنگتن قرار است تعداد نیروهای خود در این کشور را در 6 ماه آینده از 68 هزار نفر کنونی به 98 هزار نفر برساند .
با این حال ، واشنگتن که در باتلاق  جبهه جنگ با طالبان در افغانستان گرفتار شده ، ایران را به دخالت درامور  افغانستان و تسلیح گروه طالبان متهم می کند .

روز جهانی هواپیمایی

                                  *به بهانه 16 آذر؛ روز جهانی هواپیمایی*
               وزارت صنایع و معادن چه برنامهای برای توسعه صنعت هوایی دارد؟


به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، بر اساس نیازسنجیهای انجام شده، ایران تا 10 سال آینده به 25 هزار صندلی جدید هواپیما نیاز دارد که همین نیاز بازار بسیار مناسبی را برای صنعت هوایی کشور ایجاد کرده است. در چنین شرایطی مجید هدایت، رییس جدید سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرده که صنعت هواپیماسازی گرانقیمت، دارای دانش فنی بالا و زمانبر است و برای رسیدن به نتیجه حداقل به 10 سال زمان نیاز داریم.
اما در شرایطی که هدایت، زمان هواپیماساز شدن ایران را حدود 10 سال دیگر اعلام کرده، در عین حال عنوان کرده که صنعت هوایی کشور در بخش نظامی موفقیت خوبی داشته و در بخش غیرنظامی هم طراحی، ایجاد زیرساخت، ساخت پیشران و موتور توربینی آغاز شده است.

در حالی که چندی پیش رییس جدید سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از برنامهریزی وزارت صنایع و معادن برای ساخت انواع هواپیماهای موردنیاز کشور خبر داده بود، با این وجود دقیقا مشخص نیست که آیا این برنامهریزی در قالب تاسیس یک شرکت جدید انجام خواهد شد یا اینکه اجرای برنامه دیگری در دستور کار است.

نقشه مسوولان چیست؟

با تمام این تفاسیر هماکنون وزارت صنایع و معادن یا سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران عملا هیچگونه دخل و تصرف خاصی در صنعت هوایی کشور نداشته و تنها یک پروژه تحت عنوان ساخت هواپیمای پهنپیکر زیر نظر وزارت صنایع و معادن قرار دارد که رییس جدید ایدرو چندی پیش تاکید کرد که کشور هماکنون نیازی به هواپیمای پهنپیکر ندارد.
در چنین شرایطی این سوال مطرح میشود که برنامهریزی وزارت صنایع و معادن و ایدرو برای فعالیت در صنعت هوایی و هواپیماسازی چگونه اجرایی خواهد شد؟
این در شرایطی است که منوچهر منطقی، مدیرعامل سابق ایران خودرو و و مجری پیشین پروژه ساخت هواپیمای پهنپیکر چندی است که به سمت مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع منصوب شده تا موضوع صنعت هوایی بیش از پیش مورد توجه رسانهها قرار گیرد.
منطقی حتی خبر داده که از این پس منتظر خبرهای خوش زیادی در صنعت هوایی کشور باشید.
حال باید این سوال را مطرح کرد که آیا وزارت صنایع و معادن و ایدرو قصد دارند با همکاری سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع فعالیت خود را در عرصه صنعت هوایی گسترش دهند یا اینکه نقشه دیگری در ذهن مسوولان نقش بسته است؟

داستان راهاندازی کارخانه ساخت هواپیماهای مسافری در ایدرو

اوایل سال جاری بود که وزیر صنایع و معادن در گردهمایی تببین سیاستهای سال 1388 ایدرو در جمع بیش از 100 نفر از مدیران این سازمان با نقد عملکرد وزارت دفاع، رسما راهاندازی کارخانه ساخت هواپیماهای مسافری را به عنوان یکی از برنامههای مهم ایدرو در سال جاری ابلاغ و تاکید کرد که به طور هفتگی این پروژه را پیگیری خواهد کرد.
با این وجود بعدا کارشناسان انتقادات زیادی را نسبت به وزارت صنایع و معادن در مورد ورود این وزارتخانه به عرصه صنعت هوایی مطرح و اعلام کردند در شرایطی که وزارت دفاع سابقه زیادی در زمینه فعالیت در صنعت هوایی دارد، ورود وزارت صنایع و معادن به این عرصه نوعی دوبارهکاری محسوب میشود.

آرزوی سقوط نکردن!

در هر صورت کشورمان امسال در حالی 16 آذر (روز جهانی هواپیمایی) را پشت سر میگذارد که طی سال جاری حوادث هوایی غمانگیزی را تجربه کرد. حوادثی که باعث کشته شدن تعداد زیادی از هموطنانمان شد. شاید برای مردم ما چندان مهم نباشد که مسوولان میخواهند از چه طریق توسعه و پیشرفت صنعت هوایی ایران را محقق کنند، ولی مهم این است که دیگر از این پس هیچ هواپیمایی در کشور سقوط نکند و هیچکس به خاطر سقوط هواپیما جان خود را از دست ندهد.
حال باید دید آیا سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع، وزارت صنایع و معادن یا حتی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران میتوانند این آرزو را برآورده کنند؟

ایسنا