مجله هوایی

در نگاه کسانی که پرواز را نمی فهمند هرچه بیشتراوج بگیری کوچکتر دیده می شوید

مجله هوایی

در نگاه کسانی که پرواز را نمی فهمند هرچه بیشتراوج بگیری کوچکتر دیده می شوید

مراحل تعویض موتور توپولف ۱۵۴ کاسپین در اکراین

(منبع:انجمن هوافضا)

EP-CPT

http://aerovokzal.net.ua/index.php?opti ... ze&id=1549

http://aerovokzal.net.ua/index.php?opti ... ageid=1550

http://aerovokzal.net.ua/index.php?opti ... ageid=1548

محمد سه‌شنبه 20 مرداد 1388 ساعت 02:37 ب.ظ

نظرات 3 + ارسال نظر

Saviour-Hitler سه‌شنبه 20 مرداد 1388 ساعت 08:16 ب.ظ

سلام ...

آقا من این نامه رو برا دیگران هم گذاشتم تا ببینن... راضی باش...

البته با ذکر منبع....

http://www.best-ir8.com/ftopicp-663917.html#663917

مهرداد چهارشنبه 21 مرداد 1388 ساعت 06:03 ب.ظ

محمد عزیز با سلام و پوزش از اینکه سوءالات بی ربط با این پست را از حضورتان میپرسم.در مورد جنگنده سوخو- ۲۷ ایا شما به عنوان یک فرد اگاه حضور این جنگنده را در کشور(هر چند به تعداد کمتر از انگشتان یک دست تایید می کنید یا خیر؟).در مورد پروژه عمر دهی که در نیروی هوایی کلید خورده نیز مطلبی را لطف کنید و در اخر میخواستم جایگاه نیروی هوایی ایران را در منطقه(از جمیع جهات) در مقایسه با نیروی هوایی اسرائیل؛عربستان؛ترکیه و مصر بیان کنید. با سپاس

مهرداد عزیز و کنجکاو
سوالاتی فرمودید که پاسخ دادن به آنها دشواری های خاص خود را دارد ولیکن تا آنجا که سواد بتوانیم پاسخگو خواهیم بود.
در ابتدا خدمتتان عارضیم ما نیز چون شما فقط علاقمند به مباحث هوافضا هستیم فقط همین.
در حال حاضر وجود سوخو ۲۷ در کشور مورد تائید نیست اگرچه در این مورد شایعات زیادی وجود دارد
در مورد پروژه عمردهی اطلاعات زیادی در دست نداریم ولیکن با توجهبه وضع تحریمات بین اللمللی و نیاز های قطعه ای کشورمان مسئولان در تلاشند با استفاده بهینه از قطعات و امکانات موجود زمان کاربردی و استفاده ز تجهیزات و ادوات را بالا ببرند نمونش نیز می توان به عملیات آماده سازی تانکر های سوخترسان نیروی هوایی اشاره کرد که پس از مدت ها زمینگیری در حال حاضر چهار فروند عملیاتی و یک فروند نیز در دست بازسازی می باشد.
در مورد جایگاه نیروی هوایی کشورمان در منطقه بحث زیاد است و هر کس با هر نوع دیدگاه نظرات خاص خودش را دارد.الته می بایست شرایط موجود و فشارهای روی کشورمان را نیز در محاسبات وارد کرد با این اوصاف و با توجه به تلاش شبانه روزی پرسنل زحمت کش نیروی هوایی کشور عزیزمان ایران از لحاظ جنگنده از وضعیت مناسب و شایسته کشور بزرگمان برخوردار نبوده و کاستی های جدی دیده می شود.

سیروس شنبه 24 مرداد 1388 ساعت 12:01 ب.ظ http://haghentekhab.blogfa.com/

تجهیزات روسی !

بعضی از تجهیزات روسی دارای نقایضی اساسی هستند. مثلا وجود موتور در نزدیکی دو سکان کنترلی عمودی و افقی (که معمولا موتورها از کانون های اتش سوزی در هواپیما هستند) جالب است ! البته بعضی از هواپیما های غربی هم همین طورند !
ولی به نظر من این موضوع بسیار تولید خطر می کند چون اگر هواپیما کنترل نداشته باشد یعنی سقوط حمتی و وحشتناک !