مجله هوایی

در نگاه کسانی که پرواز را نمی فهمند هرچه بیشتراوج بگیری کوچکتر دیده می شوید

مجله هوایی

در نگاه کسانی که پرواز را نمی فهمند هرچه بیشتراوج بگیری کوچکتر دیده می شوید

دو گروه مسلح عراقی مسوولیت سرنگونی جنگنده آمریکا را بر عهده گرفت

دو گروه مسلح عراقی مسوولیت سرنگونی جنگنده آمریکا را بر عهده گرفتند

خبرگزاری فارس: دو گروه مسلح عراقی مسوولیت سرنگونی جنگنده اف 16 آمریکا در منطقه الکرامه در شمال غرب بغداد را بر عهده گرفتند.

به گزارش فارس به نقل شبکه تلویزیونی الجزیره، دو گروه مسلح ناشناس موسوم به "ارتش المجاهدین" و "مجلس شورای المجاهدین" با انتشار بیانیه‌ای اعلام کردند، همچنین سه فروند بالگرد آمریکایی را از نوع"هیوز 500" در منطقه "الرعود" در غرب عراق سرنگون کرده‌اند.
این دو گروه تاکید کردند، این اقدام در واکنش به کشتار هفته گذشته دهها تن از اهالی منطقه الرعود، تخریب خانه‌ها و مساجدشان که توسط نیروهای آمریکایی انجام شد، صورت می‌گیرد.
شبکه خبری الجزیره روز گذشته به نقل از شاهدان گزارش داد: افراد مسلح یک جنگنده اف 16 و سه فروند بالگرد نظامیان اشغالگر آمریکایی را در شرق فلوجه عراق سرنگون کردند.
الجزیره با پخش تصاویری از لاشه هواپیمای سرنگون شده آمریکایی از نوع اف 16 در منطقه الکرامه واقع در شمال غرب بغداد گزارش داد: خلبان این هواپیما در میان لاشه بجا مانده از هواپیما کشته شده است.
ارتش آمریکا در بیانیه خود از سرنوشت این خلبان اظهار بی اطلاعی کرده بود.
الجزیره به نقل از شاهدان عینی افزود: سه فروند بالگرد نظامیان آمریکایی نیز در این منطقه هدف افراد مسلح عراقی قرار گرفته و سرنگون شدند. ارتش آمریکا تنها خبر سرنگونی هواپیمای اف 16 را تائید کرد و سقوط سه بالگرد آمریکایی در این منطقه را رد کرد.

خلیج فارس در احاطه کامل نیروی دریایی ارتش ایران است

فرمانده نیروی دریایی:

خلیج فارس در احاطه کامل نیروی دریایی ارتش ایران است

خبرگزاری فارس: امیر دریادار سجاد کوچکی با بیان این‌که نیروی دریایی به لحاظ روحیه و توان دفاعی در موقعیت ممتاز و منحصر به فردی است که توان پیروزی در یک جنگ فرسایشی را دارد، تصریح کرد: خلیج فارس و تنگه هرمز در احاطه کامل نیروی دریایی ایران است.

به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، امیر دریادار سجاد کوچکی فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران امروز دوشنبه در مصاحبه‌ای مطبوعاتی با خبرنگاران، به مناسبت 7 آذر روز نیروی دریایی، به تشریح عملکرد این نیرو و اهداف در دست اجرای آن در آینده پرداخت و به سؤالات آنان پاسخ گفت.
وی با بیان این که چهره هفتم آذر آن طور که شایسته آن است به صورت کامل ترسیم نشده، تصریح کرد: انعکاس این حماسه کار رسانه‌هاست. ما خوب جنگیدیم اما انعکاس خوب آن به عهده رسانه‌هاست.
امیرکوچکی افزود: اگر بگویم عملیات هفت آذر 1359، انقلاب اسلامی را نجات داد اغراق نکرده‌ام.
فرمانده نیروی دریایی ارتش یادآور شد:برای این که چهره هفت آذر را خوب تبیین کنیم باید مقداری به قبل از 7 آذر 59 برگردیم. کشوری که تازه انقلاب آن پیروز شده بود با حمایت تمام امکانات استکبار درگیری‌های مرزی را تجربه کرد.
به گفته امیرکوچکی، در این فضا دشمن توطئه‌ انحلال ارتش را در زبان برخی مسئولین در داخل کشور انداخت که با دور اندیشی امام خمینی(ره) این توطئه‌ خنثی شد و از این به بعد دشمن به سمت تحریک صدام برای حمله به ایران اقدام کرد.
وی یادآور شد: دشمن به دنبال این بود که خلیج فارس و مخصوصاً تنگه هرمز را در اختیار بگیرد و می‌دانست که این تنگه برای صادرات ما نقطه استراتژیک است. یعنی در صورت از دست دادن این تنگه، 95 درصد صادرات ما دچار اختلال جدی می‌شد.
کوچکی با اشاره به نقش نیروی دریایی در این برهه خاطرنشان کرد: نیروی دریایی از قبل دست دشمن را خوانده بود. به همین خاطر خطوط مراسلاتی دشمن را در اختیار گرفت. انهدام کامل نیروی دریایی عراق، قطع صادرات نفت این کشور و قطع راه‌های کمک‌ استکبار به صدام در دستور کار قرار نیروی دریایی جمهوری اسلامی گرفت و نیروی دریایی عراق در عملیات مروارید در 7 آذر از بین رفت. فرمانده نیروی دریایی ارتش افزود: انهدام ناوچه‌های دشمن، انهدام دو ترمینال نفتی عراق و شکار موشک‌های کرم ابریشم که به سمت ما پرتاب می‌شدند از جمله فعالیت‌های ما در این عملیات بود.
وی با تاکید بر این‌که عملیات مروارید و سایر عملیات‌ مشابه در تاریخ جنگ‌های معاصر نمونه نداشته و ندارد، تصریح کرد: این در حالی است که نیروی دریایی ارتش در زمان بعد از انقلاب، در فضای بازسازی خود بوده است.
امیرکوچکی با بیان این که تهدیدهای امروز با تهدیدهای بیست و چند سال گذشته متفاوت است،افزود: نیروی دریایی ارتش برای یک جنگ فرسایشی کاملاً آماده است و در این زمینه همکاری بسیار خوبی با نیروی دریایی سپاه پاسداران دارد.
وی در پاسخ به این سؤال که استراتژی نیروی دریایی در خصوص جنگ‌های نامتقارن چیست، اظهار داشت: استراتژی نیروی دریایی ارتش استراتژی دفاع همه جانبه است و مهمترین مولفه این استراتژی نیروی انسانی منضبط و معتقد و دارای خصائل رزمندگی است که شهادت‌طلبی هم از جمله این خصایل است. این نیروی انسانی جنگ با دشمن را عبادت خود می‌داند و آموزش‌هایی سخت و طاقت‌فرسا دیده است. ما معتقدیم اگر از نظر سلاح و تجهیزات تا دندان مسلح شویم، محوریت نیروی انسانی برایمان از بین نمی‌رود.
فرمانده نیروی دریایی ارتش یادآور شد: ما امروز در نیروی دریایی ارتش روی تسلیحاتی کار می‌کنیم که مطابق با استراتژی دفاع همه جانبه و بومی باشد و در ضربه زدن به آسیب‌پذیری‌های کلیدی دشمن موثر باشد. من اسم دشمن خاصی را نمی‌برم و معتقدم ما با یک تنوع تهدیدات رو به رو هستیم. برای هر تهدیدی هم استراتژی خاص آن را تنظیم و سناریو و تجهیزات مناسب این استراتژی را ایجاد کرده‌ایم.
کوچکی با بیان این‌که نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی در خصوص تاکتیک و تکنیک راهی را رفته‌ که تا به حال دیگران نرفته‌اند، تصریح کرد: این مسئله به تایید مقام معظم رهبری هم رسیده است.
وی از مسئولین خواست از کلمه «جنگ نامتقارن» استفاده نکنند و گفت: این کلمه باعث شده دشمن از آن سوء استفاده ‌کند. باید این‌طور گفت که ما راهی را رفته‌ایم که دشمن تصور آن را نمی‌کند.
فرمانده نیروی دریایی ارتش در پاسخ به سؤالی تصریح کرد: تجهیزات نیروی دریایی ارتش هم کلاسیک و هم جدید است. این نیرو دارای ناو، زیر دریایی، بالگرد، هواپیمای بدون خلبان و با خلبان و تفنگداران نیروی دریایی است، اما عرصه دریا و تکنولوژی دریایی فناوری پیچیده‌ای دارد که همیشه با نوآوری همراه است. خرسندم که اعلام کنم در عرصه نوآوری در فناوری، هیچ وابستگی به نیروی خارجی نداریم و این به هیچ وجه شعار سیاسی نیست.
فرمانده نیروی دریایی ارتش تصریح کرد: توپ 76 که یک توپ پیشرفته است در دانشگاه نوشهر ساخته شد و در حال نصب روی ناوگان‌های کشور است و بگونه‌ای است که فقط ایتالیا و ایران توانسته‌اند این توپ را بسازند. امروز کشوری که ناو شکن بسازد کشور قدرتمندی است و فقط کشورهای صنعتی توان ساخت آن را دارند اما ما هم در حال اتمام پروژه ناوشکن موج هستیم و انشاءالله 6 ماه دیگر آماده می‌شود. ساخت زیردریایی در کشورهای انگشت‌شماری انجام می‌شود و مایلم به شما بگویم که 2 هفته قبل دو زیر دریایی از ناوگان نیروی دریایی ارتش به آب انداخت شده است.
وی در پاسخ به این سؤال که نیروی دریایی ارتش در خصوص آموزش این نیروها به وسیله علوم امروز دنیا چه تدبیری اندیشیده، تصریح کرد: بخش اعظم آموزش نیروها در دانشگاه امام خمینی انجام می‌شود و این دانشگاه به گونه‌ای است که در منطقه خاورمیانه شناخته شده و دانش آموختگان این دانشگاه با دانش آموختگان کشورهای دیگر قابل مقایسه نیستند. ما در این حوزه با کشورهای مختلفی مراوده علمی داریم اما وابسته به آن نیستیم.
وی در پاسخ به این سؤال که به مناسبت 7 آذر چه خبر خوبی برای مردم کشورمان دارید، گفت: نیروی دریایی ارتش یک نیروی مردمی است. در دنیا مردمی‌ترین ارتش، ارتش جمهوری اسلامی است که دو ویژگی دارد،اول این که به خدا متکی است و دوم این که مردمی است،نیروی دریایی ارتش در بعد تعهد، وجدان کاری، تحکیم انضباطی و فرهنگی از نیروی انسانی برخوردار است که در وضعیت بسیار خوبی به سر می‌برد و در هر زمان آماده وارد کردن ضربات بر دشمن مهاجم است.
امیرکوچکی در پاسخ به سؤال خبرنگار خبرگزاری فارس مبنی بر این که نحوه عملکرد نیروی دریایی ارتش در مانور اخیر آمریکا چگونه بود تصریح کرد: رزمایش ضربت ذوالفقار که در این زمان انجام شد از چیزی است که تعجب کارشناسان نظامی را برانگیخته است. این مانور 20 روز تداوم داشت، در حالی‌که آمریکایی‌ها و اروپایی‌ها تا به حال نتوانسته‌اند بیش از یک هفته رزمایش انجام دهند. نیروی دریایی ارتش در رزمایش ضربات ذوالفقار موفق شد برای اولین بار 1500 تیم عملیات دریایی را وارد عرصه کند که بتوانند از زیرآب، سطح و هوا به دشمن یورش ببرند. این یک حرکت تاکتیکی بسیار مهم و منحصر به فرد بود. در این رزمایش طیفی از موشک‌ها را از زیردریایی‌ها پرتاب کردیم که دور برد و رادار گریز بود و دشمن را دیوانه کرده بود.
به گفته امیرکوچکی، در مانور نظامی آمریکا اگر چه 26 کشور اسماً حاضر بودند اما هیچ کشوری در این مانور حضور نداشت و با آمریکا همکاری نکرد که دلیل آن برگزاری رزمایش ضربت ذوالفقار و پیامبر اعظم بود. قبلاً هم عرض کرده بودم که آمریکا در کیسه‌ای رزمایش می‌کند که در کیسه دست ایران است و در واقع در این رزمایش ناوهای آمریکا به راحتی در تیررس بودند.
خبرنگاری خطاب به امیرکوچکی اظهار داشت که در محافل شنیده می‌شود نیروی دریایی در قضیه سقوط هواپیمای سی 130 مقصر بوده، پاسخ شما به این سؤال چیست و او پاسخ داد:آیا می‌شود به مورد مستندی اشاره کنید که چرا نیروی دریایی مقصر شناخته می‌شود. اما به هرحال هواپیمای ‍‍C130 از ایمن‌ترین هواپیماها است و هواپیمایی امتحان پس داده می‌باشد، البته در این خصوص مراجع صلاحیت‌دار باید نتایج پیگیری‌ها را به رسانه‌ها اعلام کنند.
فرمانده نیروی دریایی ارتش در پاسخ به سؤالی با اشاره به تعامل مناسب این نیرو با توان دریایی کشورمان اظهار داشت: با سازمان بنادر و کشتیرانی و سازمان شیلات تعاملات خوبی در زمینه صنایع کشتی‌سازی داریم و آن‌ها هم‌ نقش عمده‌ای در جمع‌آوری اطلاعات برای نیروی دریایی دارند.
وی با بیان این‌که نیروی دریایی ارتش تعامل بسیار خوبی با ایرانیان مناطق جنوب دارد، یادآور شد: د زمان مانور 10 قبیله بلوچ ایرانی را در منطقه چابهار مسلح کردیم و با آن‌ها رابطه خوبی برقرار کردیم. در نماز آن‌ها شرکت کردیم و با هم دعای وحدت خواندیم. عشقشان این بود که در کنار نیروهای نظامی کشورشان در برابر آمریکا از ایران محافظت کنند.
وی با اشاره به ایجاد موزه دریایی در جنوب کشورمان تصریح کرد: چندی قبل کشتی پرسپولیس که متعلق به 100 سال قبل بوده را به آب انداختیم و این کشتی در آینده به موزه دریایی ارتش انتقال خواهد یافت.
امیرکوچکی در پاسخ به سؤالی در خصوص امکان رزمایش مشترک با کشورهای منطقه اظهار داشت: با پاکستان مرتباً رزمایش داریم. همین یک ماه قبل یک رزمایش با این کشور داشتیم و احتمالاً در آینده نزدیک رزمایش دیگری با پاکستان برگزار می‌کنیم. از کشورهای حوزه خلیج فارس هم دعوت کردیم که با آن‌ها رزمایش داشته باشیم و پیوسته برای این مسئله آماده‌ایم.
وی در پایان با بیان این‌که جنگ الکترونیکی دشمن در زیر آب کارایی ندارد،تصریح کرد: امواجی که از دستگاه ساطع می‌شود، زیر آب قابل دریافت نیست، به همین خاطر نیروی دریایی ارتش توجه ویژه‌ای به تقویت توانمندی‌های زیرسطحی داشته و در چند سال آینده بخش اعظم توان نیروی دریایی زیر سطح آب خواهد رفت.

سقوط یک هواپیمای اف 16 آمریکا در عراق

سقوط یک هواپیمای اف 16 آمریکا در عراق

خبرگزاری فارس: شبکه تلویزیونی الجزیره لحظاتی پیش در خبری فوری از سقوط یک فروند هواپیمای جنگنده آمریکایی از نوع اف 16 در شمال غرب بغداد خبر داد.

به گزارش فارس به نقل از الجزیره، ارتش آمریکا با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد، یک فروند هواپیمای شکاری اف 16 متعلق به این کشور در حال کمک‌رسانی به نیروهای ائتلاف در عملیاتی نظامی در شمال عراق، سقوط کرد.
این هواپیما در ساعت 13:35 به وقت محلی در منطقه ای در 30 کیلومتری شمال غرب بغداد سقوط کرد.
در این خبر به سرنوشت خلبان هواپیما که تنها سرنشین آن بوده ، اشاره نشده است.

اخبار تکمیلی پرواز نمایشی هواپیماهای tu334 و tu214

شرکت «کازان» به دنبال فروش هواپیماهای tu334 و tu214 به ایران است.

علیرضا منظری، معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، در گفت‌وگو با ایسنا درباره به نمایش درآمدن این 2 هواپیما در ایران گفت: چون این هواپیماها تایپ جدیدی از مدل خودشان هستند شرکت کازان از کشور تاتارستان با عنوان تولیدکنند این هواپیماها اقدام به معرفی آن‌ها کرده است.

او افزود: مسئولان‌ این شرکت توجیهات فنی و اقتصادی خود را برای فروش این هواپیما به مقامات ایرانی اعلام کرده‌اند که مذاکرات هم‌چنان ادامه دارد.

منظری بیان کرد: مقرر شده که کارشناسان ایرانی در بازدید از این هواپیماها آنها را از لحاظ فنی برای پرواز در ایران مورد ارزیابی قرار دهند.
وی افزود: هواپیمای tu334 دارای100 صندلی و هواپیمای tu214 بیش از 200 صندلی دارد.

همچنین نوراله رضایی نیارکی، سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری گفت: یک شرکت هواپیماسازی روسی برای معرفی این هواپیماها به ایران آمده بود و قرار است این هواپیماها در «ایرشو» کیش شرکت کنند و در آن جا قدرت مانور و توانایی هواپیماهای خود را به شرکت‌های هواپیمایی ایرانی نشان دهند تا در صورت تمایل، ایرلاین‌های داخلی نسبت به خرید این هواپیماها اقدام کنند.

او ادامه داد: فعلا در مرحله خرید هواپیما نیستیم و در حال ارزیابی هستیم تا تمام اطلاعات دقیق فنی هواپیماهای tu334 و tu214 را برای خریدهای احتمالی به دست آوریم.


f



x



s





سرنگونی دو میگ-21 عراقی توسط کبراهای ارتش ایران

درجولای سال1983 یک هلیکوپتر AH-1-j کبرای هوانیروز ارتش ایران در منطقه جنوب در  یک در گیری توانست یک فروند میگ-21 عراقی را ساقط کند. سه سال بعددر14 فوریه 1986 یک هلیکوپتر AH-1-j کبرای ارتش در منطقه فاو باز هم موفق به شکار یک میگ 21 عراقی شد این دو میگ توسط توپهای 20-60 میلیمتری کبراها سرنکون شدند.شایان ذکر است این موفقیت در رکوردهای جنگهای جهان در کتابهای جهانی به ثبت رسیده است و برای اولین بار در یک جنگ بوده که یک هلیکوپتر توانسته  یک جنگنده  راسرنگون کند .پس دورد بر خلبانان هوانیروز ارتش که شایستگی خود را نشان دادند applause  

اینهم لیست جنگهای هوا به هوای هوانیروز ارتش

ranian Air-to-Air Victories since 1976-1983*ACIG Home*ACIG Journal*ACIG Books*ACIG

                        14Nov80 AH-1JIRIAA TOW                Mi-254ATTSOS/IrAAC
                        14Nov80 AH-1JIRIAA TOW                Mi-254ATTSOS/IrAAC
                      
                        24Apr81 AH-1J                         Mi-244ATTSOS/IrAAC
                        24Apr81 AH-1J                         Mi-244ATTSOS/IrAACEQ92FS/IrAF
                        Mar82   AH-1JIRIAA 20mm               SA.342IrAACKIrAF
                        21Nov82 AH-1JIRIAAShafi/Ala'i 20mm    Mi-254ATTSOS/IrAAC  
                        ??Jul83 AH-1JIRIAA?  20mm+68mm        MiG-21MFIrAF
                    
                        27Feb84 AH-1JIRIAA?            20mm   Su-20IrAF
                        10Feb86 AH-1JIRIAA BGM-71 TOW         SA.342IrAF
                        13Feb86 AH-1JIRIAA BGM-71 TOW         Mi-25IrAF
                        14Feb86 AH-1JIRIAAE.S/S.S20mm         MiG-21IrAF
                      
                        19Jul88 AH-1JIRIAA 20mm               SA.342LIrAAC

منبع:www.aerospacetalk.com

هلیکوپتر جدید روسیه برای مشتریان خاورمیانه

هلیکوپتر جدید روسیه برای مشتریان خاورمیانه

روسیه یک هلیکوپتر جدید نظامی برای مشتریان خود در خاورمیانه عرضه کرد. روستیرتل، شرکت ساخت هلیکوپتر، نوع صادراتی MI-28N را عرضه کرد. این شرکت در نمایشگاه هوایی 2006 چین این مساله را به نمایندگان نظامی ایران و سوریه اطلاع داد. پس از تستهای تایید ارتش روسیه در سپتامبر 2006، قرار است MI-28NE، که شکارچی شب نامیده می­شود، جایگزین MI-24 شود.

منبع خبر:  
http://www.avionews.com

Y-7 هواپیمای ترابری تاکتیکی نظامی



هواپیمای چینی Yun-7 یا همان Y-7 نمونه ی ساخته شده بر اساس An-24/26 توسط شرکت چینی Xi’an (اکنون تغییر نام داده است نام کنونی XAC)میباشد
این هواپیما اصولا بر اساس هواپیمای An-24 ساخت شوری گسترش یافت و تولید شد البته مدل های بعدی همچون Y-7H بر اساس An-26 طراحی و اطلاح گردیدند
این هواپیما در حال حاضر وظیفه ی ترابری تاکتیکی کوتاه برد نیرو های نظامی چین و بسیاری از کشورهای همپیمان آن بحساب می آید

برنامه:
کارخانه ی هواپیما سازی Xi’an در  آپریل سال 1966 برنامه ی را برای یک هواپیمای دوموتوره ی  توربوپراپ تحت عنوان Y-7 آغاز نمود این هواپیما بمانند بسیاری از هواپیما های چین کپی بو از An-24(نام ناتو Coke)
اولین نمونه در 19 دسامر 1970 پرواز نمود با این وجود تا 1977 الی 1979 گواهینامه ی پرواز به آن داده نشد تا سر انجام در 1980 رسما نخستین پرواز خود را با گرفتن گواهی و رضایت انجام داد



Y-7 از دو موتور تور بو پراپ WJ-5A-1 استفاده مینمود سر انجام با تامین بودجه هایی که شد مقرر شد 20 نمونه بصورت آزمایشی تولید گردد
در 1984 نمونه هایی از Y-7  به هنگ کنگ فرستاده شد تا در پایگاه HAECO مورد بهینه سازی و بازنگری قرار گیرد در طی بهینه سازی های انجام شده سیستم ایونیک بطور کامل مورد بازنگری قرار گرفت همچنین با تغییراتی که در ساختمان هواپیما بوجود آمد Y-7 توانایی پرواز در هر نوع شرایط آب و هوایی را پیدا کرد سرانجام اولین نمونه ی تولیدی تحت عنوان Y-7-100  در 1986 تولید و وارد خدمت شد
پس از آن XAC اقدام به توسعه ی مدل های ترابری Y-7 از روی بستر An-26 نمود که نمونه ی نظامی آن تحت عنوان Y-7H پرواز نمود همچنین نمونه ی تجاری آن نیز تحت عنوان Y-7H500 تکمیل شد و اولین پرواز خود را در 1989 به انجام رساند
بعدها Y-7H  مورد بهینه سازی قرار گرفت که از جمله ی بهینه سازی ها میتوان به اضافه شدن سیستم تنظیم فشار داخل کابین و موتور های توربوپراپ WJ-5E با توان 3,050hp و موتور کمکی توربوجت در سمت چپ موتوها و بهینه سازی سیستم ایونیک کابین خلبان و بهینه سازی درب حمل و نقل
همچنین محفظه ی حمل بار مجهز به درب الکترونیکی و سیستم حمل و نقل هیدرولیک
در 1990 PLAAF  اقدام به جایگزینی An-26 با Y-7H نمود
تا کنون بیش از 100 تا 120 فروند از این هواپیما وارد خدمت در هوانیروز و هواپیمایی نیروی دریاییی چندین کشور گردیده
مدلها:
Y-7  نوع ساخته شده از روی An-24 که از موتور WJ-5A-1 استفاده میکرد و کابین آن ضرفیت 5 نفر را داشت
Y-7-100  مجهز به ایونیک غربی و کابین تا ضرفیت 3 نفر
Y-7H  نمونه ی ساخته شده از روی An-26 تحت عنوان Y-7H-500
Y-7-200A/B  نمونه ی ساخته شده با ایونیک غربی و کابین تا 2 نفر ضرفیت



مشخصات:
خدمه:  5 (prototype), 3 (Y-7-100/Y-7H), 2 (Y-7-200A/B)
طول:23.71 متر
ارتفاع:8.55 متر
وزن محموله: 5700 کیلوگرم یا 24 سرباز
سرعت:540 کیلومتر بر ساعت
برد:2400 کیلومتر
پیشران: Y-7 از دو موتور WJ-5A-1 با توان 2,900hp و Y-7H از دو موتور WJ-5E با توان 3,050hp و موتور کمکی PY19A-300  

نویسنده:محمد حسین جهان پناه

تسلیت

حادثه ناگوار سقوط هواپیما آنتونف سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و شهادت تعدادی از جان بر کفان ایران اسلامی را به همه شما دوستان عزیز تسلیت عرض می نماییم 

 مدیریت وبلاگ

گزارش تصویری سقوط یک فروند هواپیمای آنتونوف سپاه در فرودگاه

یک فروند هواپیمای آنتونوف سپاه پاسداران انقلاب اسلامی صبح امروز در فرودگاه مهرآباد تهران دچار سانحه شد و تمامی سرنشینان آن به شهادت رسیدند.

جهت دیدن عکس های بیشتر از این رویداد درد ناک:

http://www.farsnews.com/imgrep.php?nn=8509060284

اخبار سقوط هواپیمای سپاه

بیانیه سپاه پاسداران انقلاب اسلامی:

36 نیروی سپاه در حادثه سقوط آنتونف شهید شدند

خبرگزاری فارس: سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اعلام کرد: در حادثه سقوط هواپیمای آنتونف در مهرآباد 36 تن به شهادت رسیدند.

به گزارش خبرگزاری فارس، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در پی سقوط هواپیمای آنتونف با صدور بیانیه‌ای ضمن عرض تسلیت به پیشگاه حضرت ولی عصر(عج)، فرمانده کل قوا و امت شهیدپرور، می‌افزاید: در حادثه سقوط هواپیمای آنتونف که صبح امروز در فرودگاه مهرآباد سقوط کرد، متاسفانه 30 نفر از پاسداران به همراه 6 خدمه که عازم مأموریت به مناطق جنوب کشور بودند، شهید و دو تن نیز زخمی شدند که تحت مداوا هستند.
در ادامه این بیانیه آمده است: ستاد مشترک سپاه با تشکیل تیم فنی اقدام به بررسی حادثه کرده است.

صفوی احتمال هرگونه خرابکاری در سقوط هواپیمای آنتونف را ضعیف دانست

خبرگزاری فارس: فرمانده کل سپاه پاسداران اظهار داشت: من احتمال هر نوع خرابکاری را در این سانحه ضعیف می‌دانم و اگر صحبتی از جانب من در این خصوص نقل شده تکذیب می‌کنم.

 
-----

به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، رحیم صفوی امروز دوشنبه در حاشیه حضور خود در دانشگاه تربیت مدرس در جمع خبرنگاران با اشاره به این که بررسی دقیق و کارشناسی این حادثه دلخراش و تاسف انگیز احتیاج به زمان دارد، افزود: اطلاعات اولیه و بررسی متخصصان نیروی هوایی سپاه نشان می‌دهد هواپیما در دقایق اولیه پرواز یکی از موتورهای خود را به علت از کار افتادن از دست می‌دهد و به علت عدم تعادل و برخورد احتمالی بال هواپیما که حامل سوخت بوده باعث انفجار می‌شود که تمامی این اطلاعات اولیه است.
صفوی با اشاره به اعزام گروهی از متخصصان برای بررسی دقیق این حادثه تاکید کرد: سپاه پاسداران همواره تمامی استانداردهای پروازی و ایمنی را رعایت کرده است.
وی در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس مبنی بر حضور فرماندهان سپاه در این پرواز خاطرنشان کرد: جان تمامی پاسداران برای ما ارزشمند بوده و تمام تمهیدات لازم برای حفاظت از جان آنها به کار گرفته می‌شود.