مجله هوایی

در نگاه کسانی که پرواز را نمی فهمند هرچه بیشتراوج بگیری کوچکتر دیده می شوید

مجله هوایی

در نگاه کسانی که پرواز را نمی فهمند هرچه بیشتراوج بگیری کوچکتر دیده می شوید

نیروی هوایی روسیه Su-25SM تحویل می‌گیرد

مسکو- نیروی هوایی روسیه شش فروند هواپیمای تهاجمی Su-25SM Frogfoot مدرن شده تحویل می‌گیرد. این هواپیماها در تاریخ 27 دسامبر از یک پایگاه تعمیر هواپیما در ناحیه مسکو به نیروی هوایی تحویل خواهند شد. به گفته مقامات این هواپیماها اولین سری از Su-25ها بوده‌اند که در پایگاه تعمیرات وزارت دفاع به طور کامل مدرنیزه شدند.


هواپیمای Su-25 تک نفره و مادون صوت است. این هواپیمای تهاجمی در هنگام برخاستن 3/19 تن وزن دارد، حداکثر سرعت آن به 950 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و یک توپ 30 میلی‌متری به همراه تعداد زیادی سلاحهای هوا به زمین دارد. این هواپیما بیش از 4000 کیلوگرم سلاح حمل می‌کند و می‌تواند در تمامی شرایط جوی و در هر موقع از شبانه‌روز نیروهای پیاده را از نزدیک حمایت کند. هواپیمای Su-25SM نسبت به Su-25 در زمینه توانایی رزمی و تداوم در نبرد اصلاح شده است.



www.en.rian.ru

پیشرفته ترین ، پیچیده ترین و مدرن ترین فرودگاه جهان

افتتاح فروگاه جدید بین المللی سو وان ناپومی تایلند


تاریخ 28 سپتامبر 2006 ، تاریخی برجسته و موجب غرور ، ملی تایلندی هاست. چرا که در این روز یکی از پیشرفته ترین ، پیچیده ترین و مدرن ترین فرودگاه های جهان در این کشور به بهره برداری رسید.

فرودگاه " سو وان ناپومی " ، که بعد از کودتای اخیر تایلند ، خبرسازترین سوژه خبری است ، این روزها شاهد بازدید بسیاری از تایلندی ها از نقاط مختلف است که پس از کودتای آرام هفته های گذشته و گرفتن عکسهای یادگاری با تانکهای موجود در خیابانها ، به گرفتن عکسهای یادگاری با ساختمان ها و فضای زیبا و مدرن این فرودگاه رو آورده اند.

هر روز و در هرساعت 76پرواز از این فرودگاه صورت می گیرد که در طول سال ظرفیت پذیرش 5 میلیون مسافر را دارد. به نابه گفته کارشناسان در هر ساعت حدود 9600ساک و چمدان و سه میلیون تن بار از این فرودگاه جابجا می شود.

برج مراقبت آن با طول 2/132 متر ، یکی از بزرگترین برج های مراقبت در جهان است.

لازم به ذکر است کلیه پروازهای ورودی و خروجی بین المللی ، از تاریخ 27 سپتامبر از این فرودگاه صورت می گیرد.

هواپیمای بوئینگ ‪ ۷۴۷‬بالاترین سطح ایمنی را دارد

هواپیمای بوئینگ ‪ ۷۴۷‬بالاترین سطح ایمنی را دارد


 مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ( هما) ،گفت : هواپیمای بوئینگ۷۴۷بالاترین سطح ایمنی را دارد.


" سعید حسامی " روز چهارشنبه در حاشیه مراسم تحویل هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ که توسط متخصصان وزارت دفاع تعمیرونوسازی شده‌است،درگفت و گو با خبرنگاران افزود: با وجود تحریم‌ها و فشارهای دشمنان، روز به روز توانمندی‌های ما در عرصه صنایع هوایی بیشتر می‌شود و مردم ما شاهد هستند که در زمینه حمل و نقل هوایی به دستاوردهای جدیدی دست یافته‌ایم.


وی تاکید کرد : از نظر ایمنی هواپیما بارها گفته‌ایم که هواپیمایی که به پرواز در می‌آید از نظر سطح ایمنی هیچ تفاوتی با سایر هواپیماها که در شهرهای مختلف دنیا پرواز می‌کند، ندارد.


حسامی افزود : تمام قطعات هواپیمای بوئینگ۷۴۷توسط متخصصین داخلی مورد بازبینی قرار گرفته است و این هواپیما با هواپیمایی که تازه از کارخانه بیرون آمده، هیچ تفاوتی ندارد.


مدیرعامل هما یادآور شد : هواپیماهایی که درایران تعمیر و بازسازی شده‌اند در تمام فرودگاه‌های دنیا اجازه پرواز دارند، زیرا هواپیمایی که ایمنی نداشته باشد فرودگاه‌های بین‌المللی اجازه پرواز به آن نمی‌دهند.


وی با اشاره به هواپیمای بوئینگ۷۴۷تحویلی ، گفت: نزدیک به۵۰هزار ساعت کار کرده است و استفاده از آن در شرایط تحریم که به راحتی هواپیمای نو را در اختیار ما قرار نمی‌دهند بسیار مناسب است .


حسامی گفت : این هواپیما چون پهن پیکر است در خطوط خارجی به‌پرواز در می آید و نمی‌توان زیاد در خطوط داخلی از آن استفاده کرد.


در مراسم تحویل دهی هواپیمای بوئینگ۷۴۷که به طور کامل زیر نظر متخصصین داخلی در شرکت فجرآشیان وابسته به‌وزارت دفاع تعمیر و نوسازی شده‌است، وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح ، وزیر راه و ترابری ، رییس سازمان هواپیمایی کشوری و جمعی از متخصصین صنایع هوایی کشور حضور داشتند.


هواپیما""۷۴۷ - SPمتعلق به شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ( هما) به مدت چهارماه در شرکت فجرآشیان وابسته به وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح مورد تعمیر و نوسازی قرار گرفت.


هفت فروند هواپیما ایران -‪ ۱۴۰‬به ایران ایرتور تحویل می‌شود

 


رییس سازمان هواپیمایی کشوری، از تحویل هفت فروند هواپیمای ایران -۱۴۰ طی دو هفته آینده به شرکت ایران ایرتور خبرداد.


نورالله رضایی نیارکی روز پنجشنبه درحاشیه نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل و ترافیک به خبرنگاران، گفت: مجموع هواپیماهایی که قرار است تحویل ایران ایرتور داده شود،۱۰فروند است که مابقی نیز به زودی تحویل می‌شود.


هواپیماهای ایران -۱۴۰در مرکز فعالیتهای اصفهان ساخته می‌شود.


نمایشگاه بین‌المللی حمل ونقل و ترافیک که از۲۸آذرماه در محل دایمی نمایشگاههای بین‌المللی تهران آغاز به کار کرده تا دوم دی ماه امسال دایر است.


نیارکی در خصوص وضعیت قرارداد میان سفیران و هسا، گفت: چندی پیش میان شرکت سفیران و هسا در خصوص تحویل هواپیما به شرکت سفیران قراردادی امضا شد که به دلیل اختلافات مالی این قرارداد به سرانجام نرسید.


وی با اشاره به آماری درباره اضافه شدن یک هزارو۱۴۰صندلی به ناوگان هوایی کشور طی روزهای اخیر، افزود:هفته آینده نیز۳۸۰صندلی به ناوگان هوایی کشور اضافه می‌شود.


نیارکی در ادامه گفت: با بکارگیری چهار فروند هواپیمای دور پرواز بین قاره‌ای و طول پرواز۱۶تا۱۸ساعته این امکان میسر می‌شود.


رییس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: تا پایان امسال نیز۲۸فروند هواپیمای آموزشی مدل۲۰۰۰تا۲۰۰۶وارد کشور می‌شود .


نیارکی در خصوص چگونگی تعمیر هواپیماهای بوئینگ توسط آمریکاییها در کشور ثالث گفت : در نشستی که با حضور نماینده جنرال الکتریک در لندن برگزار گردید، قرار شد این تعمیرات در یکی از چهار کشور اروپایی انجام دهد.


وی اعتقاد دارد که به کار بردن عنوان ناوگان فرسوده  برای سیستم هوایی کشور نادرست است و درحال حاضر نیز برخی از هواپیماههای بین قاره‌ای جهان از قدمت۴۰ساله برخوردار هستند.


رییس سازمان هواپیمایی کشوری در ادامه متوسط عمر هواپیماهای کشور را ۱۵ تا۱۶سال بیان کرد .


وی گفت:درحال حاضر روزانه۷۵۰هواپیما - حدود۴۰۰فروند در فضای کشور و بیش از۳۰۰هواپیما در داخل کشور - رفت وآمد می‌کنند که کنترل کردن روزانه آنها کار ساده‌ای نیست .


معاون وزیر راه، بازرسی ،شفاف‌سازی و مدیریت سیستم را سه شعار سازمان هواپیمایی بین‌المللی (ایکائو) درسال جاری بیان کرد و افزود: سازمان هواپیمایی کشوری پیوسته به دنبال یافتن نقائص و رفع آنها است .


وی همچنین در پاسخ به پرسشی درخصوص پرواز برخی هواپیماها با نقص فنی گفت : هیچ هواپیمایی با نقص فنی از روی باند بلند نمی‌شود.


نیارکی تصریح کرد : بروز برخی مشکلات همچون ایجاد اشکال در سیستم ناوبری و یا برخورد پرنده با هواپیما برخی علل بروز نقص‌های فنی هواپیماها در آسمان است .


معاون وزیر راه درعین حال معتقداست که۹۵درصد سوانح هوایی ناشی از خطای انسانی است .


وی در پاسخ برخی خبرنگاران مبنی بر وقوع برخی مسائل هوایی موجب ایجاد ذهنیت منفی درباره سفر با هواپیما ساخت کشورهای شرق می‌شود ، در تفاوت هواپیماهای ساخت شرق و غرب جهان گفت: تمامی هواپیماهای کشور تابع استانداردهای جهانی است و هیچ تفاوتی میان هواپیماهای ساخت کشورهای شرقی وغربی نیست .


نیارکی با طرح این پرسش که چرا باید مردم به دنبال علت بررسی سانحه‌های هوایی باشند،تصریح کرد: دراین خصوص باید متخصصان و آگاهان از هواپیما به دنبال جواب باشند.


وی درعین حال گفت که بررسی سانحه به این دلیل نیست که به دنبال ملامت برخی افراد باشیم بلکه هدف اصلی شناسایی عوامل حادثه ساز و ارایه راهکارهایی برای رفع این مسائل است .


معاون وزیر راه درخصوص ادغام شرکتهای کوچک هواپیمایی در قالب شرکتهای بزرگ گفت : این اقدام با هدف بالابردن سطح کارایی و افزایش کیفی فعالیتهای هوایی در کشور صورت می‌گیرد .


نیارکی درپاسخ به پرسشی مبنی براینکه چه تعداد از شرکتها قرار است در قالب شرکتی بزرگ فعال شوند،افزود:این موضوع بستگی تصمیم شرکتهای کوچک هواپیمایی دارد .


رییس هواپیمایی کشوری با بیان اینکه هم اکنون در بسیاری از نقاط جهان فعالیتهای هوایی توسط شرکتهای بزرگ هواپیمایی صورت می‌گیرد، افزود: به هر میزان سازگاری شرکتهای داخلی بیشتر باشد احتمال نزدیک تر تشکیل این شرکتها بیشتر می‌شود.


وی عواملی چون میزان سرمایه،تعداد ناوگان،مدیریت ، تعداد پرسنل و امکانات جانبی و خدماتی را در ایجاد شرکتهای بزرگ هواپیمایی موثر بر شمرد .


نیارکی در خصوص نقش سازمان هواپیمایی کشوری در روند ایجاد شرکتهای بزرگ هواپیمایی گفت : این سازمان علاوه بر برعهده گرفتن مدیریت این فعالیتها ، شرکتهای متقاضی تسهیلات از حساب ذخیره ارزی به بانکها معرفی می کند.


وی در پاسخ به پرسشی در خصوص جذب برخی خلبانان در دیگر کشورها گفت: تربیت خلبان جزو وظایف هواپیمایی کشوری است و با توجه به توانمندیهای موجود ، فعال شدن خلبانان ایرانی در دیگر نقاط جهان به نوعی صادرات در تخصص و آموزش است .


نیارکی درباره وضعیت سیستم‌های راداری در فرودگاههای کشور گفت :درحال حاضر تمامی فرودگاههای کشور به سیستم دستگاههای ناوبری و هدایت هواپیما فعال می‌باشند .


 درحال حاضر هیچ شرکت هواپیمایی خارجی اجازه تردد در داخل کشور و جابجایی میهمانان خارجی را ندارند، عبارتی بود که نیارکی در پاسخ به پرسش خبرنگاری ارائه کرد و افزود: شرکتهای داخلی این توانمندی را دارند و نیازی به خارجی‌ها نیست .


وی درباره روند اجرایی شدن خصوصی‌سازی دربخش حمل ونقل هوایی گفت: شرکتهای دولتی هواپیمایی که تعداد محدودی را نیز دربر می‌گیرند در حال انجام مراحل مطالعاتی و انجام مقدمات خصوصی‌سازی در جهت اجرای دستورات و بخشنامه‌های دولت هستند .


نیارکی درباره چگونگی بکارگیری هواپیمای یاک۴۰گفت : درزمان حاضر این هواپیما در فضای کشور مورد استفاده قرار نمی‌گیرد .



www.irna.ir


فروند هواپیمای جدید به ناوگان هوایی کشور افزوده می‌شود

 

رئیس شرکت فرودگاه‌های کشور گفت: به زودی 25 فروند هواپیمای جدید به ناوگان هوایی کشور افزوده می‌شود.


به نقل از روابط عمومی استانداری کرمان، کتابچی در دیدار با استاندار کرمان به وضعیت فعلی فرودگاه‌های کشور اشاره کرد و با بیان این که هم اکنون تعداد 56 فرودگاه در کشور فعالیت دارند گفت: از این تعداد 5 فرودگاه در استان کرمان قرار دارد.
وی همچنین به فعالیت 14 شرکت هواپیمایی در کشور اشاره کرد و گفت: بر اساس برنامه سازمان هواپیمایی کشور و توافقات صورت گرفته با شرکت‌های هواپیمایی به زودی 25 هواپیمای جدید به هواپیماهای مسافربری موجود در کشور افزوده می‌شود.
در این دیدار محمد رئوفی‌نژاد ، استاندار کرمان نیز طی سخنانی با اشاره به سیاست‌های مدیریت استان کرمان در زمینه توسعه فرودگاه‌های استان گفت: استان کرمان ظرفیت‌های فراوانی در زمینه صادرات محصولات کشاورزی داردکه برای استفاده از این ظرفیت‌ها فرودگاه‌ها می‌توانند نقش اساسی ایفا کنند.


www.farsnews.com

ورنر فون براون

ورنر فون براون

 

او را کسی می دانند که بشر را به کره ماه برد :

ورنر ماگنوس ماکسیمیلیان فون براون، دانشمند، افسر اس اس آلمان نازی، از رهبران توسعه فناوری راکت V2 در آلمان و قهرمان برنامه های فضایی آمریکا . اینها همه عناوینی هستند برای یک نفر .

برای کسی که در لهستان امروزی متولد شد، کسی که در 16 سالگی یک مشت ترقه به یک واگن اسباب بازی بست و آن ها را فرستاد هوا و خودش رفت اداره پلیس . خودش رفت نازی شد ، اما با میل خودش نبود که افسر اس اس شد . می گفت که تحت فشار بوده . اوایل دهه 40 میلادی بود که خودش را وسط پروژه ساخت راکت های V2 دید . همان ها که بعدا بد بلایی سر لندنی ها آوردند و جنتلمن های لندنی را به خاک سیاه نشاندند .

موضع گیری وی علیه سیاست های آلمان نازی باعث شد تا گشتاپو او را روانه زندان کند و اگر نیاز آلمان به او برای ساخت موشک های V2 نبود ، اعدام می شد . اما نشد . تا او یک روز از پس از برگشت از محل تولید موشک های V2 چمدان هایش را ببندد و با گروه طراحی اش از کشور فرار کنند . روس ها که قابل اعتماد نبودند ، فرانسوی ها و انگلیسی ها هم آهی در بساط نداشتند ، فقط آمریکا باقی مانده بود .

فون براون به ایالات متحده رفت و نقشه های V2 و محل ساخت آنها در آلمان و اطلاعات دیگری از این دست رادر اختیار آمریکایی ها قرار داد . وی 45 سال داشت که از « ماریافن کوئیستورپ » دختر عموی 18 ساله اش خواستگاری کرد. 

آمریکایی ها با کمک این دانشمند اکسپلورر -1 را در سال 1958 به مدار زمین فرستادند، راکت های ساترن را ساختند و اصلاح کردند و 16 جولای 1969 سه فضانورد را به وسیله آپولو – 11 با راکت ساترن -5 به ماه فرستادند .

بعد از ماهواره ی اکسپلورر ، ناسا شکل گرفت و او به سمت قائم مقام ریاست طراحی مرکز فرماندهی کل ناسا منصوب شد.

سال 1972 این سمت را رها کرد ودر سال 1977 دار فانی را وداع گفت .

منبع:آویا

هزار و یک شب توپولف های روسی-۱

هزار و یک شب توپولف های روسی

ایران باهدف تجهیز ناوگان هواپیمایی مسافربری، از سه سال پیش مذاکرات با مقامات روسیه و شرکت "توپولف" بزرگترین مجموعه هواپیماسازی مسافربری روسیه برای خرید انواع پیشرفته این هواپیمارا آغاز کرد.


توافق کلی همکاری دو کشور در این خصوص در جریان دیدار رییس جمهوری اسلامی ایران از روسیه در ماه مارس۲۰۰۱میلادی حاصل شده بود.


"حسن حاج علی فرد" رییس وقت سازمان هواپیمایی کشوری در آبانماه۱۳۸۲ در راس هیاتی مرکب از چهار کمیته مدیریت و برنامه ریزی، فنی ،عملیاتی و طراحی داخلی به بررسی دقیق و علمی تواناییها، ظرفیتها و امکانات هواپیمای مسافربری توپولف ۲۰۴و ۲۱۴پرداختند.


کمیته‌های مذکور از کارخانجات توپولف ۲۰۴در اولیانوفسک و پرم بازدید کرده و استاد خلبان ایرانی نیز به همراه مهندس پرواز اقدام به انجام عملیات پرواز با توپولف ۲۰۴کردند.


"احمد خرم" وزیر راه و ترابری ایران نیز در سال ۸۲با اعلام تصمیم خرید تعدادی از هواپیماهای "توپولف" روسیه گفت: قیمت توپولف ۲۰۴بین۲۲تا۲۷ میلیون دلار است درحالی که قیمت هواپیمای ایرباس مشابه حدود  ۸۰میلیون دلار می‌باشد.


یک روزنامه روسی در مورد سخنان "خرم" نوشته بود: علت اصلی خرید هواپیماهای روسی توسط ایران ارزان بودن آنهانیست بلکه اختلافات این کشور با غرب باعث شده که غیر از هواپیماهای روسی انتخاب دیگری نداشته باشد.


یک کارشناس دفتر طراحی توپولف نیز دراین‌باره گفت : مسلما هواپیماهای ما را کشورهایی که به دنبال صرفه‌جویی هستند، خریداری می‌کنند.


"ماکسیم پیادوشکین" معاون مرکز تحلیل راهبردی و فناوری روسیه نیز گفت : ما در مورد فروش هواپیمای توپولف ۲۰۴به ایران با آمریکاییها هیچگونه مشکلی نخواهیم داشت زیرا درمورد این هواپیماها مجازاتهای بین‌المللی وضع نشده است.


دو کارخانه "اویاستار" و "کاپو" در روسیه باظرفیت ۴۰فروند در سال این نوع هواپیماها را تولید می‌کنند.


"آندری اوسیپف" معاون اداره کل برنامه‌های پیشرفت فناوری سازمان هواپیمایی و فضانوردی روسیه گفته بود: هواپیمای توپولف ۲۰۴مشابه بویینگ ۷۵۷و ایرباس آ-۳۲۰ است ولی قیمت و هزینه خدمات بهره‌برداری آن از این نوع هواپیماها ارزانتر است.


جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه فروردین ماه ۸۳یادداشت تفاهمی در زمینه گواهی پرواز هواپیمای توپولف۲۰۴ -۱۰۰ را امضا کردند.


رییس سازمان هواپیمایی کشوری پس از امضای یاداشت تفاهم تایید گواهی پروازبا طرف روسی در مسکو گفت: بر اساس برنامه کاری موجود دولت ایران قصد خرید پنج فروند هواپیمااز نوع توپولف۲۰۴ -۱۰۰ از روسیه را دارد.


به گفته وی شرکتهای هواپیمایی ایرانی می‌توانند پس از امضای تفاهم نامه سازمان هواپیمایی کشوری با آژانس هوا-فضای روسیه، مذاکرات برای خرید را شروع کنند.


حاجعلی فرد" گفت : مجموعه‌ای از خواسته‌های طرف ایرانی برای تغییر دراین هواپیما و در قالب ۷۰مورد به روسیه ارایه شد.


طرف روسی همچنین موافقت کرده است تا ساختار پیشرفته ناوبری غربی را در این هواپیما مورد استفاده قرار دهد.


به گفته وی گواهی پرواز این هواپیما در ایران هم بزودی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری صادر می‌شود.


هواپیمای "توپولف۲۰۴ -۱۰۰ یک هواپیمای میان برد با شرایط پرواز دو تا ۲/۵ساعت است که ظرفیت حمل ۲۰۰مسافر را دارد.


این هواپیمای دوموتوره در رده خانواده ایرباس قرار داشته و به ایرباس روسی شهرت دارد.


موافقت نامه "مسایل فنی" مربوط به هواپیمای توپولف۲۰۴-۱۰۰نیز همانزمان از سوی نماینده ایران و مسوولان و نمایندگان آژانس "هوا- فضا" ، شرکت "آویاکسپورت" ،شرکت "توپولف" ، کارخارنجات "آویااستار" و موتور هواپیماسازی "پرم" امضا شد.


این موافقت نامه بیانگر نهایی شدن مذاکرات پنج ماهه دو طرف و ایجاد امکان خرید هواپیمای توپولف۲۰۴-۱۰۰بوسیله شرکتهای هواپیمایی ایرانی بود.


ادامه دارد ...

منبع:آویا

اخبار هوایی روز

مقام اول فرودگاه بن گورین اسرائیل در بین فرودگاه های اروپایی  


فرودگاه بین المللی بن گورین اسرائیل در یک بررسی بین المللی فرودگاه­ها که محبوبیت فرودگاه­ها در بین مسافران را می­سنجید، با پشت سر گذاشتن بیش از 40 فرودگاه اروپایی دیگر مقام اول را بدست آورد.
انجمن بین المللی فرودگاه­ها این بررسی را انجام داده بود که از 350 مسافر نظر خواهی کرده و از آنها خواسته بود که فرودگاه­ها را از نظر رضایت عمومی، زیربنای مجموعه و خدمات دیگر ارائه شده به آنها رتبه­بندی کنند.
بر طبق این بررسی فرودگاه بن گورین بیشترین امتیاز رضایت عمومی را با کسب میانگین امتیاز 3.95 از 5 در میان مسافران بدست آورد. بروکسل با 3.9، زوریخ 3.76، هلسینکی 3.71، مونیخ 3.6 و امستردام 3.57 در صدر این لیست قرار داشتند.
این فرودگاه همچنین رتبه پنجم میان 77 فرودگاه دنیا را دارد.



منبع خبر: http://www.jpost.com/
لینک خبر: http://avia.ir/Default.asp?@=3770&T=مقام%20اول%20فرودگاه%20بن%20گورین%20اسرائیل%20در%20بین%20فرودگاه¬های%20اروپایی

______________________________________________________________________________________________________________


________________________________________________________________________________________________________

طرح دفاع ماهواره‌ای آمریکا بیم جنگ فضایی را تشدید کرده است  


یک روزنامه آمریکایی گزارش داد گفت‌وگوها و لفاظی‌ها در دولت آمریکا درباره دفاع ماهواره‌ای این هراس را به وجود آورده که این امر به جنگ فضایی منجر شود.
به نقل از روزنامه‌ واشنگتن‌پست، آمریکا تهدید کرده حمله به سیستم‌های مهم این کشور پاسخ شدیدی به همراه خواهد داشت.
به نوشته این روزنامه، از آنجایی که ارتش آمریکا بطور فزاینده‌ای برای ارتباطات خود و جمع‌آوری اطلاعات جاسوسی و همچنین کنترل موشک‌های هدایت شونده به ماهواره‌های پیچیده متکی است این امکان وجود دارد به این سیستم‌های مستقر در فضا حمله صورت گیرد.
از این رو دولت آمریکا حفاظت از این مراکز ماهواره‌ای را اولویت اصلی خود می‌داند.
این روزنامه افزود: «این امر در عوض این نگرانی را به همراه داشته که بار دیگر انسانیت را درگیر مناقشه‌ای کند که به زودی از مرزهای زمین فراتر خواهد رفت.»
یکی از مقامات ارشد دولت بوش در سخنان هفته گذشته خود هشدار داد که دیگر کشورها و شاید گروه‌های تروریستی در حال دستیابی به قابلیت حمله متقابل و شکست سیستم‌های فضایی آمریکا هستند.
به نوشته واشنگتن‌پست، این مقام افزود: «بنابراین آمریکا باید توانایی خود را برای حفاظت از این تجهیزات حیاتی با استفاده از فن‌آوری‌ها و سیاست‌های جدید افزایش دهد.»
"رابرت جوزف" معاون وزیر امور خارجه آمریکا در توضیحاتی که برای نخستین بار از زمان انتشار سیاست فضایی ملی این کشور ارایه می‌کرد بر این امر تاکید کرد دولت آمریکا به هر گونه اقدامی که مخل فن‌آوری فضایی باشد به شدت واکنش نشان خواهد داد.
وی تصریح کرد که واکنش واشنگتن به این تهدیدها با استفاده از ابزار نظامی و یا تجاری انجام خواهد شد.
جوزف ادامه داد: «هیچ کشوری، هیچ عامل غیردولتی نباید این گونه تصور کند که آمریکا از حق خود برای استفاده صلح‌آمیز از فضا کوتاه خواهد آمد.»
به نوشته واشنگتن‌پست، دولت بوش تلاش دارد اینگونه جلوه دهد که این اقدام آن هیچ مسابقه تسلیحاتی در فضا ایجاد نخواهد کرد.
آمریکا تنها کشوری از جهان بوده که با درخواست جدید سازمان ملل برای ممنوعیت تسلیحاتی کردن فضا مخالف است.
برخی از دموکرات‌های آمریکایی و نمایندگان دیگر کشورهای نگرانی‌بیشتری درباره لفاظی‌های دولت بوش و احتمال در نظر گرفتن طرح‌های دفاع فضایی ابراز کرده‌‌اند.
آمریکا یکی از امضاء کنندگان پیمان فضایی سازمان ملل مصوب 1967 است که امکان استفاده صلح‌امیز از فضا را می‌دهد و برخی اعتقاد دارند که واشنگتن به سمت تسلیحاتی کردن فضا بخصوص در ارتباط با دفاع موشکی در حرکت است.




منبع خبر: www.farsnews.com
لینک خبر: http://avia.ir/Default.asp?@=3766&T=طرح%20دفاع%20ماهواره‌ای%20آمریکا%20بیم%20جنگ%20فضایی%20را%20تشدید%20کرده%20است

_______________________________________________________________________________________________________

پرواز نمایشی هواپیماهای مدل در اهواز برگزار شد  


به مناسبت بزرگداشت هفته پژوهش،پرواز نمایشی هواپیماهای مدل روز دوشنبه در زمین فوتبال دانشگاه شهید چمران اهواز به اجرا درآمد.
مدیر دفتر ارتباط با صنعت دانشگاه شهید چمران اهواز درحاشیه این برنامه گفت: هدف از به نمایش گذاشتن پرواز هواپیماهای مدل ، آشنایی دانشجویان دانشگاه با این نوع هواپیماها، تشویق دانشجویان به نوآوری و خلاقیت و آشنا ساختن آنان با آموزشگاه هوانوردی اهواز است.
دکتر"ابراهیم حاجی دولو" افزود: این هواپیماها توسط کارآموزان و دانشجویان آموزشگاه هوانوردی اهواز ساخته شده است.
وی با بیان اینکه ساختار و طرز کار این هواپیماها هیچ تفاوتی با کار هواپیماهای واقعی ندارد و تنها تفاوت موجود در سیستم کنترل از راه دور آنها است خاطر نشان کرد: در این نمایش، دانشجویان به صورت عملی با نحوه پرواز و کنترل هواپیما آشنا می‌شوند.



منبع خبر: www.irna.ir
لینک خبر: http://avia.ir/Default.asp?@=3764&T=پرواز%20نمایشی%20هواپیماهای%20مدل%20در%20اهواز%20برگزار%20شد

_________________________________________________________________________________________________________

خرید شش فروند هواپیمای لاکهید C-130 توسط هند  


هند اطلاعات خرید شش فروند هواپیمای لاکهید باری C-130 را عنوان کرد. در صورت امکان فروش این هواپیما اولین خرید هواپیمای نظامی امریکایی توسط هند خواهد بود.
C-130 یک هواپیمای توربوپراپ چهار موتوره است که برای نشست و برخاست روی باندهای کوتاه و نامناسب طراحی شده است. لاکهید در حال حاضر حدود 70 میلیون دلار برای هر هواپیما  قیمت مشخص کرده است. C-130J در حال حاضر در تمامی بخشهای ارتش امریکا استفاده می­شود.

منبع خبر: http://www.aero-news.net/
لینک خبر: http://avia.ir/Default.asp?@=3761&T=خرید%20شش%20فروند%20هواپیمای%20%20لاکهید%20%20C-130توسط%20هند

_________________________________________________________________________________________________________

استفاده از تجهیزات ویژه نیروی دریایی امریکا برای یافتن هلیکوپتر هاوک گمشده استرالیا  


نیروی دریایی استرالیا توانست موقعیت امواج رادیویی اضطراری هلیکوپتر ارتش را که در ماه گذشته در سواحل فیجی سقوط کرد، مشخص کند.
امواج رادیویی از هاوک سیاه با استفاده از تجهیزات خاص که از نیروی دریایی امریکا گرفته شد، شناسایی شدند.
جستجوی بیشتر نشان داده است که امواج از عمق 2900 متری آب هستند.
نیروی دفاعی استرالیا گفته است که هیچ راهی برای فهمیدن اینکه آیا هنوز دستگاه ارسال امواج متصل به هلیکوپتر است یا نه، وجود ندارد.
خلبان این هلیکوپتر بلافاصله پس از سقوط مرد  و  جسد سرباز دیگر همراه وی هنوز پیدا نشده است. بررسی­ها برای امکان نجات این هلیکوپتر که در حدود 8 میلیون دلار هزینه خواهد داشت، ادامه دارد.



منبع خبر: http://www.abc.net.au/news/
لینک خبر: http://avia.ir/Default.asp?@=3760&T=استفاده%20از%20تجهیزات%20ویژه%20نیروی%20دریایی%20امریکا%20%20برای%20یافتن%20هلیکوپتر%20هاوک%20گمشده%20استرالیا

_____________________________________________________________________________________________________________

خرید دو فروند هواپیمای باربری بوئینگ 777 توسط قطر ایرویز  


قطر ایرویز روز یکشنبه اعلام کرد که دو فروند هواپیمای باربری بوئینگ 777 برای تحویل در سال 2009 خریداری خواهد کرد.
این شرکت هواپیمایی در حال حاضر 20 فروند هواپیمای مسافربری بوئینگ 777 به ارزش 4.9 میلیارد دلار سفارش داده است.



منبع خبر: http://reuters.com/
لینک خبر: http://avia.ir/Default.asp?@=3755&T=خرید%20دو%20فروند%20هواپیمای%20باربری%20بوئینگ%20777%20توسط%20قطر%20ایرویز

______________________________________________________________________________________________________________

برای اولین بار: ارتباط لیزری میان یک هواپیما و ماهواره از فاصله دور


آژانس فضایی اروپا برای نخستین بار در جهان ارتباط لیزری موفقیت آمیزی میان یک هواپیما و ماهواره به فاصله 40 هزار کیلومتری از یکدیگر برقرار کرد.
به گزارش خبرگزاری مهر، دانشمندان اسا در این مانور فضایی بی سابقه توانستند در یک ارتباط دوسویه پیچیده، شعاع لیزری را از هواپیمایی در ارتفاع 6 هزار متری از زمین به سوی ماهواره Artemis اروپا در ارتفاع 10 هزار متری از سطح زمین تابانده و با موفقیت بازگشت آن را به هواپیما را مشاهده کنند.
این ماموریت طی شش ارتباط اپتیکی دو سویه در حالی در اوایل دسامبر انجام شد که فاصله مداری این تجهیزات هوا و فضانوردی بالغ بر 36 هزار کیلومتر بوده است یعنی فاصله ای بالغ بر هدف قرار دادن توپ گلف میان پاریس و بروکسل اما با گذر از دور زمین!
این مانور فضایی از سوی Astrium SAS در فرانسه که سازنده اصلی هواپیما و ماهواره یاد شده بوده صورت گرفت که در حقیقت بخشی از برنامه ارتباط لیزری اپتیکی در فضا از سوی آژانس MoD در فرانسه محسوب می شود.
بر اساس گزارش آژانس فضایی اروپا، این ماهوراره اروپایی پیش از این یعنی در نوامبر 2005 نیز سیگنال های اپتیکی از ماهوراه ارتباطاتی اپتیکی ژاپن موسوم به KIRARI  منعکس کرده بود.
به گفته دانشمندان اسا، موفقیت اخیر این ماهواره راه را برای توسعه سیستم های رصد نجومی در زمین هموار می سازد.

منبع : تیک آف

_________________________________________________________________________________________________________

وزیر دفاع: وزارت راه و ترابری 40 فروند IRAN 140 می خرد


تا پایان برنامه چهارم توسعه کشور باید 1800 واگن مسافربری وارد ناوگان حمل‌ و نقل ریلی شود که با انعقاد قرارداد ساخت 220 واگن مسافربری با مجتمع شهید کلاهدوز، تعداد واگن‌های مسافری به 800 واگن می‌رسد.
به گزارش خبرنگار حمل و نقل ایسنا، محسن پورسیدآقایی ـ مدیرعامل قطارهای رجا ـ امروز (سه‌شنبه) در مراسم عقد قرارداد ساخت 220 واگن مسافربری با مجتمع صنعتی شهید کلاهدوز وابسته به وزارت دفاع که در نمایشگاه تخصصی حمل و نقل و ترانزیت به امضا رسید، اظهار کرد: طبق برنامه چهارم توسعه ما تاکنون 800 واگن مسافربری برای ناوگان ریلی تهیه کرده‌ایم و تا پایان برنامه چهارم توسعه یک هزار واگن دیگر باید وارد شبکه کنیم که رجا قصد دارد قرارداد ساخت واگن‌ها را با شرکت‌های داخلی که توان ساخت دارند را منعقد و بقیه نیاز را از خارج از کشور تهیه کند.
او تصریح کرد: در اواسط سال 87 قرار است این 220 واگن وارد شبکه شود و وزارت دفاع با استفاده از مشاور آلمانی خود به نام کلر که تعهد کرده فن‌آوری ساخت واگن‌ها را به داخل کشور منتقل کند، هم زمان سه کارخانه تامین کننده قطعات این واگن‌ها در کشور را می‌سازد.
پورسید آقایی گفت: متاسفانه به دلیل کمبود ناوگان مسافری مردم مجبور هستند از سایر وسایل نقلیه خصوصا اتومبیل استفاده کنند که به همین دلیل شاهد سالانه 30 هزار نفر تلفات جاده‌یی در کشور داریم.
در ادامه مهندس محمد رحمتی ـ وزیر راه و ترابری ـ گفت: مشکلاتی که در سازمان‌های وابسته به وزارت راه اتفاق می‌افتد هیچ گونه تعهدی در کار نیست و عوامل راه‌سازی کشور در صورت تامین بودجه مناسب کارها را طبق برنامه جلو می‌برند و نباید مشکلاتی که پیش می‌آید را به حساب کم کاری گذاشت.
در ادامه سردار سرتیپ پاسدار مصطفی پورنجار ـ وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح ـ ضمن اعلام آمادگی این وزارت‌خانه برای وارد شدن در عرصه‌های مختلف صنعت کشور گفت: وزارت دفاع فعالیت‌های صنعتی غیرنظامی خود را در سه محور انرژی، ارتباطات و حمل ‌و نقل متمرکز می‌کند. وزارت دفاع در صنعت حمل‌ و نقل در بخش هوایی ساخت هواپیمای کوچک ایران ـ 140 و در بخش دریایی ساخت ناوچه‌های کوچک‌جنگلی را انجام می‌دهد و در بخش ناوگان جاده‌یی نیز هم‌اکنون اتوبوس، مینی‌بوس و انواع خودروهای نظامی را می‌سازد و امروز نیز با تغییر کاربری مجتمع صنعت شهید کلاهدوز که قبلا به ساخت نفربر و تانک می‌پرداخت از امروز قرار است به تولید واگن با مشارکت مشاور آلمانی خود بپردازد.
وی گسترش و تجهیز صنعت حمل‌ و نقل به آخرین علم روز را عامل پیشرفت دانست و گفت: صنعتی کارآمد و پویا است که از علوم و فنون روز عقب نماند. زمانی که این صنعت تحرک مناسب داشته باشد در سایر بخش‌های کشور نیز تاثیرگذار است.
وی در پایان از خرید 40 فروند هواپیمای ایران ـ 140 توسط وزارت راه و ترابری خبر داد.

منبع: تیک آف

_______________________________________________________________________________________________________

تولید B777 از مرز ششصد فروند گذشت


شرکت هواپیماسازی بویینگ پس از 11 سال تولید ششصدمین هواپیمایی مدل 777 خود را به خط هوایی ملی سنگاپور تحویل داد.
به گزارش ایسنا، این هواپیما که 2 راهرو دارد روز جمعه به خط هوایی سنگاپور ارلاینز تحویل شده بود.
خط هوایی سنگاپورارلاینز در حال حاضر 61 فروند هواپیمای 777 در اختیار دارد و قرار است 16 فروند دیگر نیز در سال‌های آینده تحویل بگیرد.
شرکت هواپیماسازی بوئینگ در وب سایت خود عنوان کرده است که تا کنون 889 فروند هواپیمای 777 به فروش رسانده است که مشتریان این هواپیماها 49 خط هوایی از سراسر جهان هستند.
این شرکت چندی پیش سفارش جدیدی از شرکت هواپیمایی قطر ارویز برای خرید 2 فروند هواپیمای باری 777 دریافت کرد و مقرر شد در سال 2009 این هواپیماها را تحویل قطر ارویز دهد.
براساس آمارهای موجود در وب سایت شرکت بوئینگ، با انجام این سفارش مجموع سفارش‌ها برای هواپیمایی باری بویینگ 777 در سال جاری به 64 فروند می‌رسد که این میزان در سال گذشته 155 فروند بوده است.

منبع: تیک آف

_____________________________________________________________________________________________________

رکورد جدید ارباس


شرکت هواپیماسازی ایرباس اعلام کرد که در ماه نوامبر 46 فروند هواپیما به مشتریانش تحویل داده است که رکورد جدیدی در تحویل ماهانه این شرکت محسوب می‌شود.
به گزارش ایسنا، ارباس در گزارش خود عنوان کرد که با ثبت هواپیماهای تحویلی در ماه نوامبر مجموع هواپیماهایی که این شرکت در سال جاری تحویل مشتریان داده به 399 فروند رسیده است.
بنابراین اعلام در مدت فوق سفارش‌هایی به میزان 127 فروند به ثبت رسیده است که عمده آنها هواپیمای A320 بوده است.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، ارباس امیدوار است امسال 430 فروند هواپیما به مشتریانش تحویل دهد.
این شرکت در سال منتهی به نوامبر 2006 در حدود 635 سفارش جدید برای هواپیماهای تولیدی خود دریافت کرده است.
این در حالی است که شرکت هواپیما‌سازی ارباس اعلام کرد که تولید هواپیما‌های خانواده A320 را افزایش خواهد داد.
ارباس که از تاخیر‌های مکرر در تحویل هواپیمای A380 رنج می‌برد، امیدوار است با افزایش تولید هواپیماهای خانواده A320 از 30 فروند در حال حاضر به 36 فروند تا دسامبر سال 2008 مشتریان را راضی و فروش خود را افزایش دهد.

منبع: تیک آف

 

روسیه چهار فروند بالگرد نظامی به قرقیزستان اهدا می‌کند

خبرگزاری ‪ kg.۲۴قرقیزستان روز دوشنبه با استناد به‌گزارش سفارت روسیه در بیشکک خبرداد: مسکو چهار فروند بالگرد نظامی به قرقیزستان اهدا می‌کند.
براساس این گزارش ، مراسم اهدای دو فروند بالگرد می -۸و دو فروند بالگرد می -۲۴مجهز به سلاح دوم دی۲۳) ۸۵دسامبر۲۰۰۶)درپایگاه هوایی کانت روسیه واقع در استان چوی در شمال قرقیزستان برگزار می‌شود.
در این گزارش تصریح شده است که ولادیمیر میخاییل‌اف سرفرمانده نیروهای هوایی روسیه نیز در این مراسم شرکت خواهد کرد.
می -۸مشهورترین بالگرد در روسیه است که‌تاکنون۱۱هزار و۵۰۰فروند ازاین بالگرد در دو کارخانه شهرهای قزان و اولان اودی روسیه تولید شده است.
می -۲۴با بال۱۷متر قادر است حدود دو هزار و۵۰۰کیلوگرم محموله را منتقل کند.
سرعت نهایی این بالگرد مجهز به سیستم دفاع از موشک۳۱۵کیلومتردر ساعت و طول پروازش۴۵۰کیلومتر است.
روسیه چند روز پیش نیز یک فروند هواپیمای مسافربری آنتونف -۱۵۴به قرقیزستان اهدا کرد که به نوشته رسانه‌های روسیه این هواپیما در یکی از کارخانه‌های روسیه با هزینه دولت قرقیزستان به عنوان هواپیمای اختصاصی ریاست جمهوری به تجهیزات تشریفاتی مجهز و سپس تحویل قرقیزستان خواهد شد.



منبع خبر: www.irna.ir

معرفی یک فتو گالری ایرانی

این سایت حاوی عکس های زیبایی از هواپیماهای ایرانی است که با کمک همه علاقمندان در آینده نزدیک به شکوفایی خواهد رسید

http://www.iraviation.com